Leaderboard

The Commodores [emoji23]

Cvili ne škripi

Ništa bez Turba 250 i štelovanja glave!

Hteo bih sa vama da podelim iskustvo, poceo je da dimi cak i na auto-putu, osecao se poprilicno odvratan i ucestao smrad paljevine, juce je uspesno ugasen i fizicki odstranjen DPF, auto ni pri hladnom startu, ni na velikim obrtajima i brzinama nema trunke dima, ni crnog, ni belog, nikakvog..

[emoji2510]

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Ovaj 850sport sam vozio, kako je to islo..a motor kontra vrti..luda masina je bila Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17170791/volvo-245-super-polar

Za tehniku nemam pojma. Najbolje radi neki lik iz Pančeva i on daje garanciju od 60.000 km, ali je kod njega kompletna cifra 200€.

Ja sam nosio DPF na čišćenje pre neki dan, od 508-ice. Ovaj ga otvara, detaljno očisti, pa zavari kućište. Slao mi je slike pre i posle. 90€ je standardna cena, 70€ za servisere i češće mušterije.

Najgore kad krpis i ispravljas budzenje za nekim drugim, to i majstori najvise mrze i retko hoce da se prihvate toga. Uvek sam najvise cenio fabriku, ali sam ranije vise bio spreman da pravim neke kompromise radi "upgrade-a", ali sa godinama sve manje, fabrika je fabrika koliko god otrcano zvucalo

Na tehnicki se ide sa ful zagrejanim motorom koji je prethodno malo ostrijom voznjom iskasljucao dobar deo crnila... [emoji854]

Sto ne stave zacepljenost 10-20%, bice providni ovi sa 0% zacepljenja a garavim izduvima

Drveni Ford Ranger Raptor

Ja sam na Cromu montirao Tigar All Season u dimenziji 215/55R16. Prednje su u verziji Taurus (6.150 rsd), zadnje su Tigar (6.717 rsd). Letos sam pocepao prednju P7 Pireli Cinturato Blue, i pošto su mi zimske bile iz 2012, a malo prelazim godišnje, odlučio sam se na All Season gume. Želja mi je bila Michelin CC, ali je mnogo skupa u ovoj dimenziji a u dimenziji 205/55R16 ih nije bilo i morao bih sve 4 da kupim odjednom. Vozio sam i po mokrom i po suvom i zadovoljan sam ponašanjem gume. Mekša je od Pirelija, i to mi odgovara. Nisam osetio povećanje buke. Testove za ovu gume je teško pronaći, i našao sam test gume u Kormoran verziji: https://www.thetirelab.com/allround/ Link https://road-safety.cz/2020/10/28/velky-test-autoklubu-cr-srovnaval-zimni-a-celorocni-pneu-2020/ PDF https://road-safety.cz/wp-content/uploads/2020/10/tabulky_2020.pdf Čekam zimske uslove da proverim i taj segment. U maju sam u Beogumi zamenu guma platio 3.999,98 rsd. Mnogo. Za tri godine će se isplatiti.

Ja sam u familiji morao da menjam pre 5 dana jer na vestima su rekli da se mora menjati, nema veze sto smo 5 godina stare gume zamenili za one od 10 godina sa manje sare koje su primetno losije po suvom i mokrom...

Eee pa montirao sam ima dve nedelje. Slabo vozim a obicno i kad vozim to je uvece kad je niska temp, tako da sam iskoristio priliku dok nema guzve, zavrsio sve za 20 min

Vozio ga i ja jednom pre 10-ak godina... Prava mala zmijica... Ko Seicento sporting sada. Edit: Pre će biti 20. Ala vreme brzo leti...

Shooting brake nedostaje

Auuu, kako ces sad tehnicki proci

Ovo u reklami Mustafa kad je bio junior?

Druuuužeeee, pa prošao si najjeftinije moguće. Dojče kvalitet, ništa se ne kvari samo se malo uzjebe

Promenio glavni nosac na Delti, auto prede kao maca, sto kaze Horvat, dok ne pogledam u instrument tablu, ne znam da li radi na leru hehe. Nema vise nikakvih vibracija niti brujanja na 2000rpm. Stavio sam marku Impergum, videcemo dokle ce trajati, neko kaze da je vrh kvalitet, a neko da je Kina. Sem ovo za deltu/bravo i djulku se nudi Febi 11.000 rsd i oridjidji 18.500 rsd. Evo kako stari izgleda, lego dole, ova guma treba da je na sredini.

Definitivno sledeci auto samo iz uvoza kupujem [emoji23]

Sve znam, moja lubenica takodje lepi 7.5s do stotke, mnogi su bili iznenadjeni. Vise volim kada je auto brzi nego sto izgleda, nego kad izgleda brze nego sto jeste Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

Oni jos bacaju uranijumske bombe , chemtrail, i ovo sto se zna jos a gde je ono sto se ne zna a mi cemo da sadimo kamilice u auspuh, kako da ne, pritom jos X taxi debelo da platimo. Gde su zakoni za fabrike, rudnike i sl? Gde su vetrenjace, solarna polja i hidrocentrale? Gde su olaksice za vozila sa tng, cng i hibride? Da ne sirimo pricu tek sto za jednu bateriju treba da crkne 10 crnaca i koliko jos treba da se lozi pec da bi se napravila struja i sl [emoji3]

Godinu dana jurim nešto ovako i evo ga... Volim ove poluproizvode, što kaže jedan sa polovinom odbeglih konja 1.6 Hdi, 114 ks, 162.000 km, uvoz iz Francuske. Oprema: -Bourrasque plava boja -Panorama krov -Bi-xenon svetla -Navigacija -Kožna "Claudia" elektropodesiva sedišta, sa memorijom položaja, grejačima i masažerima -Phoenix 17" alu felne -Prednji i zadnji parking senzori sa funkcijom traženja parking mesta -Senzor mrtvog ugla -Itd, itd...

Evo i ja da se pohvalim. Stigao je Tipo HB u Street opremi. Utisci posle nekoliko dana upotrebe su vrlo dobri, obzirom da mi je ovo prvi novi auto u životu. Na mane sam bio spreman, naročito posle čitanja tema na ovom forumu i one za mene ne predstavljaju problem. Nisam neki zahtevan vozač i sve ono što meni treba ovaj auto ispunjava. Malo slika

E ako je bilo na vestima onda moraš..Ja menjam kad najave sneg.

Ja imao i flopi za c64 ...happy days [emoji2]

Jeste [emoji44] Sent from my motorola one macro using Tapatalk

[emoji594][emoji593] Šta birate?Ja 128 sport i Dino Spider Sent from my motorola one macro using Tapatalk

, znaci drze se moje bivse Dunlopke jos uvek . Jeste bokasta, ali dobra guma nema sta, a i bila je 1. ili 2. na svim testovima tada, zato sam je i kupio. @Nature Kazem ti, guma se ne proverava i ne kontrolise kada je vrela. Imalo je bagatela digitalnih manometara (uzeo sam odlican preko brace, cena smesna, ostavljao sam link), licno imam obicnu pumpu, mozes da kupis i kompresorcic na slot upaljaca... To sve uz alat stoji dole kod rezervnog tocka (jos mi je matori usadio sve te navike vezane za odrzavanje) i vozikam to 20 i kusur godina staza svuda sa mnom . Proveris kad ti zatreba ili kad je nesto sumnjivo, korigujes na ove promene vremena (zna da varira i po 0.3+ Bar), doduvas ako vozis opterecen auto ili na otvorenom... Sto kaze Yugisa, mozes i da se igras i vidis koji ti offset od fabrickog lezi za tvoje uslove voznje. Da ne moras da juris pumpe i vulkanizere, cekas u redovima ili izd*vas ako ne radi, gledas u pasulj da li im je uredjaj dobro bazdaren i sl...

Honda potvrdila: Još jedan vikend bez Marka Markesa Aktuelni šampion Moto GP Mark Markes propustiće trku za Veliku nagradu Evrope u Valensiji, potvrdila je Honda. Do kraja sezone ostale su još tri trke, a naredna će se voziti na stazi ''Rikardo Tormo'' predstojećeg vikenda. Iz Honde su potvrdili da će, uz Aleksa Markesa, na stazi ponovo biti Štefan Bradl. ''Zahvalan sam što tim ima poverenja u mene. Verujem da je dobar vikend pred nama'', rekao je Bradl. To znači da se Mark Markes još nije oporavio od povrede koju je zadobio na početku sezone u Heresu i da će i ovu trku posmatrati kraj malih ekrana. ''Mark se oporavlja prema predviđenom planu. Iako oporavak traje dugo, Mark nema razloga za brigu'', saopštili su nedavno iz Honde. Ne najavljuje se kada bi stariji Markes ponovo mogao da se nađe na stazi i hoće li biti spreman za Veliku nagradu Valensije (15. novembar) ili Veliku nagradu Portugalije (22. novembar). preuzeto sa - Auto Blog

Ih, pa gde to da poredis, du*e i glava . Salu na stranu, ja sam se odusevio kada sam provozao prve Common Rail turbo dizelke pre skoro 20 godina (HDi i UniJet, tj. JTD). Sada to nije nista posebno, u smislu da je svakodnevica. A u to doba je bilo revolucija, pre svega sa obrtnim, performansama i potrosnjom. Za Lybru komotno uzmes neki sacuvan peri-deri 8v JTD i imas slatko da se navozas, taj motor ce da nadzivi karoseriju . Svakako bi mi bio bolji izbor, umesto matorih atmo benzinaca. E sad, svi smo razliciti, svakako srecno u potrazi sta god da resis .

[emoji2] Sent from my motorola one macro using Tapatalk

Dobro dosao u klub ljudi kojima je potreban update firmware ECU-a, nemoj lutati daleko sa kojekakvim glupostima i bacati pare na akumulatore, dizne, senzore i slicno.

Mozda bi prvo trebalo da proizvodimo struju na ekoloski nacin pa ce elektricni auti mozda i imati efekta u smanjenju zagadjenja. Bolja regulacaija saobracaja i vise zelenih povrsina ce sigurno dati bolje rezultate.