Leaderboard

Sad kad sve ovo čitam i kad navrnu sećanja, mogu samo da kažem - bogu hvala što zatvorismo plac [emoji3]

"Turisticki vodic - najbolje optike u Srbiji"

@moron Evo ovde, pa prati najavu i navrati na druzenje kad si dokon: https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/27773-redovno-fiat-lancia-okupljanje-beograd/&do=findComment&comment=1554037 Sto se dolaska tice, pa to je klub ljubitelja i svako je dobrodosao, a i inace se dolazi sa svacim... Neki cak vole i peske, tj. zene ih izbace na parkingu i zaborave .

Covece nije nikakva sesija nego nas 10ak dodjemo do parkinga, stanemo i pricamo. Kada je lose vreme ode se do kafica, kakav crni hotel boktejebo

Kakve ste devojčice

Cekaj ja i dalje ne mogu da shvatim, ali mozda je stvarno do mene i moje ogranicenosti. Ti imas auto, tjst kupio si ga. Ne planiras kupovinu u narednih par godina, niti gledas za nekoga kola, ispravi me ako nisam dobro razumeo. Zasto onda ides od salona do salona, ulazis u kola i sedis u njima ? Kapiram znatizelju ali evo majke mi, prvi put cujem da ovo neko radi Kapiram ljude za vecinu fetisa, njihova stvar, ali ovo ne mogu nikako da skontam da ga *ebes

Ne mogu sad naširoko da pišem, ispričaću uživo kad se budemo videli. Mogu da kažem da je meni lično Subota u periodu od 12h do zatvaranja bila "najstresnija", jer su tada uglavnom posetioci bili oni koje su žene isterale iz kuće da im se ne motaju do vremena ručka, pa su kod mene ubijali vreme [emoji3]

This car stops where real fun begins...

Ja imam jednog kome je auto trošio skoro kao skuter. Ali nije hteo da nas vozi na jedan dalji put, a da mu platimo gorivo po toj potrošnji [emoji3] Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Mene sve sto sam procitao u poslednjih par postova podseca na ovo:

Ocekujemo uskoro putopis "Jedan krug na Hanteru"

Najgore mi je kada kazem koliko trosi, onda dovodi u pitanje ispravnost mog vozila i tu krece svadja Zato sada i ja spustam 2L u proseku i kao ma da to je ta potrosnja

Nisam autonovinar, ali mogu da pipnem

Ta lybra je deklarisana na 14,5l gradske voznje, takve gradske voznje gde taj motor trosi 11l, bi neki drugi slabiji motor trosio 6l u takvim uslovima i tempom. Ili mozda samo tvoj auto trosi 3.5l manje od gradski deklarisane, a drugi trose par litara vise od deklarisane 335i sa 300ks je deklarisan na 13.2l gradske potrosnje, to je sasvim korektno za 2005 godiste za taj zvuk i snagu Kako svi imaju automobile koji trose manje od fabrike, ali zato imaju drugare kojima trosi vise od fabrike

Na prodaju 1996. Renault Sport Spider RMSothebys će 3. juna na onlajn aukciji na prodaju ponuditi i Renault Sport Spider iz 1996. godine. Ovo je jedan od samo 1.800 proizvedenih primeraka koji su inače napravljeni u Alpine fabrici u francuskom mestu Dieppe. Automobil je težak svega 930 kg (ima aluminijumsku šasiju i plastično-kompozitne panele), dugačak je 3.795 mm, širok 1.830 mm i visok 1.250 mm. Pokreće ga 2.0 motor iz Clia Williams i Megana Coupe (ovde sa 150KS), uparen sa 5-stepenim manuelnim menjačem, dok je pogon na zadnje točkove. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 6.5 sekundi, a najveća brzina iznosi 215 km/h. Aukcijska kuća procenjuje da će budući vlasnik za ovaj zanimljvi speedster izdvojiti između 20.000 i 30.000 evra. preuzeto sa - Auto Blog

Da dokoni opskurni lik bez ikakvog razloga kruzi gradom i danas kaze - uopa mazda, danas cemo u mazdu da idemo. Zasto mazda? Pa ne znam ali idemo da pipamo i njuskamo u mazdu. Sta cemo da pipamo i njuskamo ? MMMMMM SVEEEEEEE Ne bih rekao da saloni sluze za to. Vise bih rekao da sluze da (makar) i malo zainteresovani kupac vidi ono sto mu je zanimljivo pri kupovini. Dobar dan. Koliko kosta? Koja oprema? Koliko se ceka? Kako mogu kredit? Da li uz tu opremu moze i tempomat? U redu, hvala na ponudi, javicu vam se. Itd itd itd. A pipaca sto se tice - danas pipa kola sutra zene u autobusu...manite se ljudi. Ovo je bolesno. Odjavljujem se sa teme. Evo kao i Dekijev i moj mozak ne moze da procesuira ove informacije. Znas ti sta radis - zato su takav nick i dao sebi. Pu strasno... @PremieRacing - kako bi se ovaj proveo sa starom hyundai ekipom?

Mene ljudi cesto zovu samo da bi pricali o mojim delovima Mislim ne znam sto ljudi tu osudjuju coveka, sto vi gledate zenske po ulici, a ni ne pipate Covek ode na zvanicno mesto za pipanje

Prošlogodišnji Sajam automobila u BG posetilo je nešto preko 100.000 ljudi. Od tog broja, njih manje od 5.000 su otišli sa namerom (i obezbeđenim finansiranjem) da kupe auto. Preostalih preko 95% je otišlo samo da vidi, sedne, pipne, slika. Među njima je i dosta ljudi koji pišu u temi na kojoj smo, uključujući i mene naravno. Šta se onda sad iščuđavamo što neko drugi takođe ide da gleda nove aute bez namere da ih kupi... Zato meni ništa nije čudno u tome da bilo ko uđe u auto-salon sa namerom da pogleda neki nov auto, a bez istovremene namere da ga kupi tada/uskoro/ili bilo kada. Jedino ovaj deo tih poseta: ...e, tu pojma nemam čemu potreba da se jedan nov auto gleda par sati (zbirno), a bez ozbiljne namere da se kupi. Čak i kad bih ga gledao sa namerom da kupim, opet ne znam šta bih gledao par sati kod novog auta. Al' Bože moj...možda samo ne znam šta sve treba da se gleda, možda nam @moron ukaže koje to stavke zahtevaju toliko vremenske pažnje kod bilo kog novog auta. Ako se tako gleda kako nekome ''leži'' određeni model, kontam da se dosta toga bolje vidi na test vožnji, ali ako je kratka i ne može se auto dobiti na duže, onda može pomoći rent-a-car koji ima isti auto u ponudi...pa se plati na par dana i eto testa nad testovima. Ako i objektivno nema potrebe toliko gledati, već eto on čovek (subjektivno) voli toliko dugo da gleda aute, to mu je hobi ili šta već...pa, šta sad. Imamo onda uvek čoveka na Forumu koji zna sve aktuelne ponude skoro svih brendova.

Taman kada mislis da si bas SVE procitao i video na ovom forumu pojavi se covek koji ide po salonima i pipa kola bez ikakve namere da ista i kupi. A pritom nije novinar. NE VE RO VA TNO!

Sve full, a cigare najgora krdža... Doduše i za Baltic se može reći "špiritus"...

Procedure se razlikuju od proizvodjaca do proizvodjaca, negde se prilazi odmah, negde se uce da je brend toliko jak da je kupac taj koji treba da se zainteresuje za prodavca (audi npr.) ali nije to bila moja poenta. Ja sam mislio na to da nemas u planu u skorije vreme kupovinu auta jer si ga nedavno kupio (osim ako nisi zaduzen za nabavke u nekoj firmi) a ipak obilazis salone, u kojima neko mora da ti posveti vreme, a vreme je novac. Verovatno su te i zapamtili kao gledaca koji ne kupuje. Pretpostavljam da ti ne bi bilo svejedno da te u tvom poslu neko stalno obilazi, trazi besplatne savete a nikad ne koristi tvoje usluge. Na to sam mislio. Sportski pozdrav.

Meni je ovde jedina sličnost u boji i formi karoserije. A od neverovatne mi nema ni N [emoji4] Ako može mala pomoć šta im je to toliko slično [emoji4]

Hocu reci da je ta jetta ocigledna evolucija stare jette, a ne neka promena u pravcu inspirisana tipom Tako da logicno, ako nova jetta lici na staru jettu i na tipo, a tipo lici na novu jettu onda lici i na staru jettu Pritom uz sve duzno postovanje svima, ali ja ne vidim nikakve smelosti niti avanturistickog duha kod tipa, sigurno ne vise nego kod dacie sandero recimo. Dizajn uopste nije smeo, hrabar i otkacen kao recimo nissan juke koji se meni ne svidja, vec prilicno obicno i konzervativno rekao bih.

Kaže "Orgijanje". Čekaj, privatna zabava, punoletni građani... Šta se ovde pokušava?! Koga zabole BRE! Nezakonite supstance? - Procesuiraj i ne provlači kroz novine jer me ne interesuje BRE! Od#ebi bagro! Neka se svi potruju, koga briga! M'rš! p.s. Dramatizacija by my! [emoji2957]

Fiat sa ovim modelom kasni najmanje 6 meseci. Pride, ovo sa slike još nije počelo da se isporučuje kupcima. Fiat od kraja 2018. godine svojim cenama pa tek onda modelima napada viši cenovni rang i platežno sposobnije kupce, što do sada tradicionalni kupci nisu bili - niža platežna moć. Sa jedne strane forsira se obli 500 dizajn i tu 500X prolazi prilično nezapaženo iako je dobar auto. Sa druge strane kreće oštriji dizajn prvobitno zamišljen i ponuđen kod modela Tipo za platežno manje sposobna tržišta i ovde sada dolazi ovaj povišeni model koj bi trebalo da osvoji već razmaženo tržište. Može da bude dobar ali sam ubeđen da će da izostane uspeh, na žalost. Nego, da li je neko primetio neverovatnu sličnost između nove VW Jette 2020 i Fiat Tipa?

Yugo dizel hahahaha

Jednog Yuga da mu oprostim sto vozi dizela

Jeste Neso. U pravu si. Potpuno isto.

Mene i kad vide na sajmu znaju unapred da mi ne nude alu felne.

Aca Todorovic aka Moron??? @neshaoct - to je Neso dogadjaj koji se svuda u svetu pa tako i kod nas upravo pravi sa takvom namerom da neko dodje, pogleda, opipa pa mozda ce u sledecem menjanju kola bas eto zapamtiti da je tamo neki -Focus- ima bas odlican volan ili materijale ili sta god. Ili jednostavno kupio sam Tipa pa sada idem da vidim sta je novo u novoj verziji ili bilo koja deseta kombinacija. Ovaj covece ide po salonima i pipa kola i provodi par sati u njima bez da ga iko tera ili mu placa za to?!?!?! Nemoj da budes politicki korektan kada jesdnostavno - nije normalno. I nema nikakve veze sa medjunarodnom-smotrom-pipaca-automobila ili ti krace MSPA.

Svako je slobodan da se o ponudama na tržištu roba i/ili usluga bilo koje vrste informiše kako god misli da mu je celishodno. Znači, o ponudama novih cipela, mobilnih telefona, uslugama molera, zubara ... svako se informiše "nekako" i posle "nekako" odabere. Ako već posle prolaska i kroz samo jednu prodavnicu daberete, pa i kupite neke cipele, a posle se ispostavi da Vas ta cipela žulja, a to žuljanje ne prodje ni posle par dana, shvatićete da ste se "zajebali" ( da pre onog izbora ipak niste obratili pažnju na sve detalje u potrebnoj meri), pa ćete verovatno te cipele da ostavite pored kontejnera, da ih neko uzme. Nov automobil ipak vredi malo više, a u pravilu, njegovo namensko korišćenje traje značajno duže nego kada je reč o cipelama (mada, postoje i izuzeci, postoje "bakandže" koje mogu i duže od decenije i blagodet je ako vam se posreći da nadjete takve cipele ). I ne mislim da je dobar osećaj izabrati i kupiti neka nova kola, a posle shvatiti da to ipak nije to, da Vas "žulja" ovaj ili onaj detalj u tim kolima, odnosno, da on baš i ne odgovara vašim željama i potrebama. Ili, shvatiti da ona "akcija", na kojoj ste to kupili, i nije bilo neko "realno poniženje", već da ste bili naivni, neinformisani, i da ste ekonomski zaista ispali teška ovca ... Tako da, svako je slobodan da se o ponudi na tržištu automobila informiše na način kako želi. I onoliko unapred koliko to želi. Jer, mada svi uglavnom kao "planiramo", često se dese i "neplanske stvari". Da, tačno je, ja (u ovom trenutku) ne planiram da menjam 500L narednih možda pet godina, ali, već sada ima jedan meni potencijalno interesantan novi model "kao moguća zamena", koji je na naše tržište tek trebalo da dodje u junu, samo je pandemija zeznula stvar i sigurno neće pre septembra. I čim se pojavi, odem da ga vidim. Možda ga i odmah "otpišem", jer može da se desi da odmah (za mene) bude imao neki (neotklonjiv) "nedostatak". Ali, ako ne bude odmah uočen neki "nedostatak", sigurno je da ću narednih godina da ga "pratim". Pa i još neki put "obidjem". I tada možda za tih oko pet godina ( posle njegovog fejslifta) bude "na skraćenoj listi". Ja prosto uvek, "svakodbno", imam neku "skraćenu listu". I ne tako retko, neki prijatelj ili poznanik me upita za savet. Nekad se desi da me pita o onome što mi je poznato. Nekada i ne. Češće tako. Jer, ne pratim sve. Nekada me zamole da odem sa njima do salona. Ili da odem sam i "ispipam" kod dilera "da li može" i "šta može". Nekada mi kažu sa velikim oduševljenjem kakvu su ponudu dobili. Nekada se desi da uočim da je ona sve samo ne fascinantna. Već, potpuno uobičajena. Neko ide sa društvom vikendom da igra fudbal, a posle u kafanu. Ok je. Neko popije pivo sa drugarima ispred prodavnice. I to je ok. Ja subotom, ako imam vremena, odem bajsom do jednog auto salona. Potrošim tako oko jedan sat svoga vremena ... Svako je gospodar svoga vremena i svojih aktivnosti.

Lybra 2.0, skoro godinu dana merenja čep metodom. Pretežno gradska vožnja.

Posle 2 druženja sa Galfer HP pločicama, počinjemo da se družimo sa "Akebono" karbon-keramik pločicama, koje bi trebalo da budu identične- slične - bolje Galferu. Javljam kad zamenim i iste legnu na disk. Takođe kupljene u Slajer-u, posle epidemije nemaju Galfer a ja ne volim da krene metal o metal. Već urađen mali servis koji praktikujem na 10 hkm. Drugo nema ništa, sipaj, sedi i vozi !

U NS sam vec probao optiku, sad testiram Beogradjane

Moja brava danas zaokruzila kilometrazu,pa da se pohvalim,400000! Jos toliko pa neka ide zivot

"Švapsko auto je švapsko auto" [emoji2957]

Britanci popuštaju, dve F1 trke na Silverstonu Dve trke Formule 1 trebalo bi da se će održe ovog leta u Engleskoj na stazi Silverston, preneo je BBC Sport pozivajući se na pojedine izmene najavljenih mera samoizolacije svih inostranih građana koji ulaze u Veliku Britaniju. Kako prenosi Sport Klub, izvori F1 kažu da će osobe koji su uključene u elitne sportske događaje biti oslobođene obaveze koja će važiti za sve inostrane putnika da se samoizoliraju na 14 dana. Sportovi/organizacije će morati da predaju detaljan plan i dobiju odobrenje svojih pokreta i aktivnosti. Očekuje se da će vlada potvrditi taj potez u prvoj polovini juna. Izuzeće bi takođe trebalo da omogući i da se mečevi Lige šampiona igraju u Engleskoj. ''Pozdravljamo napore vlade da osigura da elitni sport može da nastavi svoje delovanje i njihovu podršku našem povratku na stazu'', izjavio je portparol Formule 1. ''Bićemo u bliskom kontaktu narednih nedelja dok se pripremamo za početak naše sezone u prvoj nedelji jula.'' U subotu je sekretar u vladi zadužen za kulturu, medije i sport Oliver Dauden najavio da se sport može nastaviti iza zatvorenih vrata pod strogim i kontrolisanim uslovima, a društveno distanciranje se podrazumeva tamo gde je to moguće. Podsetimo, Vlada Austrije dala je dozvolu Formuli 1 za održavanje trka 5. i 12. jula, kojima bi počeo ovogodišnji šampionat koji je odložen zbog pandemije koronavirusa, prenose mediji u toj zemlji. preuzeto sa - Auto Blog

@811DD Naravno da ne može da se poredi sa modernim turbacima i dizelima, ali za 20 godina star 2.0 atmosferski benzinac mislim da je sasvim korektna potrošnja.

===== Ja prosto ne mislim da u salone automobila treba da ulaze samo potencijalni kupci, kao što ni na Sajam automobila ne idu samo potencijalni kupci. Zašto je ok da na Sajam idemo mi gledači/pipači, a poremećeni smo likovi ako odemo u salone tokom godine? Ne pravim razliku između posete štandu nekog brenda i ulaska u njegov auto-salon. Još jednom kažem...nemam pojma šta bih gledao satima kod jednog novog auta, a možda baš toliko provedeno vreme menja karakter te posete, i onda ona od uobičajene/normalne posete postaje hobi/strast.

Tu je i dan danas [emoji41] Sent from my SM-G950F using Tapatalk