Leaderboard

Pa red je i on da vidi malo šampona i vodu Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

sta tebe boli patka sta je bio problem? hahahaahaha covek je lepo napisao da mu je problem RESEN USPESNO, vise ga necemo videti na forumu, do sledeceg problema, kao i sve ostale...

Poluosovina... Najverovatnije suvozaceva strana... Vec sam nasao od Vectre B samo da mi covek posalje... Taj dugacki je onace zavrsio prvu godinu ali je krenuo ranije pa bi trebalo u stvari da je zavrsio 8. razred... Inače ima 185 i nosi 45-45,5 cipele... [emoji23] Žena i ja mu tepamo "Godzila" [emoji3590] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk A da... Od Užica do memorijalnog parka gore ni jedan jedini putokaz, oznaka i sl... Izgleda da smo počeli namerno da brišemo neke delove svoje istorije... [emoji17] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Greota bi bila da ne zamenis i amortizere kad si vec izmenjao sve [emoji2] Sent from my 3310 using Tapatalk

Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Posto se o ukusima raspravlja, ne leze mi tamne felne na bravu, mnogo bi bolje bilo da su normalne boje ili da imaju belu/srebrnu ivicu, da ih razgranici od gume, ovako ih guma pojede.

Ovako nešto? samo zalepiš, ne mora da duva

Odgledati do kraja [emoji4]

Sutra licno zovem elektricara da mi objasni sta je tacno bilo, stari nije upamtio. Jos cete me gledati

Ode Croma na zimski raspust... Krajnja destinacija Zlatibor... Put prošao OK osim dobro znanih vibracija pri ubrzanju i pod opterecenjem izmedju 70 i 90km/h i što fali sneg jbga... Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Pa to ti je to, dobra visina. Stare koje su bile na ovom mom stilu su bile niže od tih tvojih za 5cm, bukvalno se auto priljubilo za asfalt, lepo je izgledalo ali neupotrebljivo za moje potrebe Послато уз помоћ ТT

Jedno obaveštenje : Ako krenete u Zapadnu Evropu, pa zbog manje gužve odaberete prelaz Bački Breg-Herzegsanto, već u Odžacima(pola puta ns-sombor ) na MOL pumpi možete da kupite mađarsku vinjetu. Poslato sa POT-LX1 pomoću Tapatoka

Poštujem mišljenja uvaženih kolega ali ovoga puta je akcenat bio na pomenutoj visini od tla. Nego, mene kao i neke kolege ovde [emoji16], ne mogu zaobići komentari vezani za felne i ... [emoji6] Stoga, ponavljam sliku malo obrađenu. Molim da se uvede u zapisnik. [emoji12] sa TT

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[emoji23] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

''Tristaće'' je vozila milicija, ali su ipak bili statusni simbol Kada se sedamdesetih godina prošlog veka na našim drumovima pojavio Fiat 1300 bio je pravi statusni simbol. Popularni ''tristać'' je u to vreme bio prava atrakcija na našim drumovima, a i gotovo pola veka kasnije poneki se još nađe u saobraćaju. Kako prenosi RTS, pune 43 godine Zrenjaninac Radovan Moldovan, ili kako ga komšije zovu Rača, druži se sa svojim ''tristaćem''. Kada ga je kupio imala ga je Milicija i retki Zrenjaninci. Rača je tada bio glavni u društvu. Kako onda, tako i danas, samo je razlika u godinama, jedan i drugi su stariji za 43 godine. ''Bio je maj 1976. godine kada sam ga isterao iz bivšeg Remonta, našeg. I onda sam, pošto je sijalica za gorivo sijala jako crveno, prvo gorivo sipao. I kada sam sve sabrao koštao me je pet i po hiljada. Došao sam kući i od onda sam krenuo da se vozim sa njim, kako po gradu našem, tako po našoj staroj Jugoslaviji, ali i po velikom broju država iz Evrope. Rumunija, Mađarska, Bugarska, Italija, čak do Francuske sam bio sa njim. U Grčkoj sam bio i fala bogu, šta mi je drago, da me nikada nije ostavio. Ja sam ga održavao, čuvao. Ja ga volim'', iskren je Radovan. Iako je ''tristać'' prestao da se proizvodi osamdesetih godina, još uvek mogu da se nabave rezervni delovi, a što se tiče popravke, kako Rača kaže, sam ga održava u 95% slučajeva. ''Oko mehanike, i lekar, i medicinska sestra, sve sam ja njemu. A što se tiče limarije tu imam jednog starog prijatelja, to je moj komšija Milenko Berić, on je doktor za limariju'', dodaje ponosni vlasnik ''tristaća''. Ako se vozi brzo, objašnjava Radovan, njegov ''tristać'' onda troši mnogo goriva. Kada je bio nov na otvorenom putu je trošio oko 8 litara benzina, a sada troši oko 9, ali u gradu ume da potroši i do 12, 13 litara, ali taj problem je rešen tako što mu je ugrađen plin. Račin ''ljubimac'' je prešao oko 350.000 kilometara i veruje da će ga služiti dok god on bude mogao da vozi. Smatra da je za kola najvažnije da budu garažirana. A ako u ove zimske dane ima problema sa paljenjem, to reši na prost način. Podigne haubu, uzme čekić i udari u dva tri određena mesta i ''tristać'' upali, kaže u šali, a možda i ozbiljno, zrenjaninski Flojd. preuzeto sa - Auto Blog

Jel zna neko šta je Nole uradio? [emoji23] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Ima i na nasoj granici da se uzme vinjeta. Oko 10e.

E pa to je onda vec problem, 5cm nize od ovog je bas prenisko za pleh. Djomla, bas sam nesto planirao. Sent from my SM-J530F using Tapatalk

To mu mladji brat bre Послато са SM-J330F помоћу Тапатока

Poluosovine? Bokte, kolikog sina imaš!

Ima. Inače ima i u Futoškoj na Molovoj pumpi.

Kao jarac , sacuvaj Boze... Isto vazi i za njihove prednje amorte, kacili su ljudi slike koliko je visi nosac opruge u odnosu na OEM.

Uf, to onda k'o terenac. Sent from my SM-J530F using Tapatalk

1.4 T-Jet 150 i 1.4 MultiAir 140 (oba naravno u Sport varijanti) imali su najnizi fabricki setup od svih Bravaca. Mislio sam da ce biti nekih problemcica oko toga, ali za sada bukvalno ni jedan. Sto kazu ljudi, koje vozio 1.9 JTD pa jos sa susplehom - sve mu to nekako lako padne . A bolji dozivljaj u voznji i stabilnost su primetni, izgled je tu meni jos i najmanje bitan. Za felne nista nisam rekao , molim da se i to unese u zapisnik.

Uštekaj se komandiru, čoveče. :-)

ni u ludilu koliko je pere ima da joj spadne boja uskoro Ali je auto nerealno lep

Ovaj crveni Punto sa buferom je izgleda prodat u N. Sad. Video sam ga ovih dana. A vidite vi ovo:

Uhvatili nas na zub, trebala bi da krene odmazda

Pali babu da ti štrika džemper...[emoji16] sa TT

Opet si na opakim drogama Axicu. Sent from my 3310 using Tapatalk

@Irena HGT a nema one slike od ispod auta? Ono kao "detailing"? @MS PK ne znam, ne idem dalje od 16". Nemam auto za tu felnu.

Kako bi ovde legle neke vece felne i nizi profil gume, uf. [emoji4] Sent from my SM-J530F using Tapatalk

I šta je bio problem?

Malo smo se slikali...

Šeki is on the road again...

Kociona tecnost to jest kocioni sistem ne podnosi vlagu i ako ima vlage u tecnosti kocnica moze tako da se ponasa. Ako nije skoro menjano zameni i dobro ozraci pa vidi da li je bolje. Nije redak slucaj da ljudima propadne kocnica na nekim vecim nizbrdicama kada se puno koci a kociona tecnost stara i puna vlage.

juce ga uslikao kod buvljaka,bas je velik ovaj Bentli Bentajga,valjda.A tablice nisu nase,prvi put sam video takve A da praši,praši,kad je dao gas od iskljucenja sa gazele prema NBG,samo prasinu dize a cena je,najjeftiniji oko 160hiljada za 2016to za dizel verziju do preko 300 hiljada

Jedna od retkih novijih koja mi baš onako leži. Valjda jer neodoljivo podseća na synthpop '80-ih [emoji4]

Pa valjda je firma Telix a kad je ona osnovana, Brat A nije još znao šta je IT. Mada, moguće da je u njegovom vlasništvu. A i to je svejedno jer za svaki IT deo koji udje u Srbiju deo novca ode Bratu u džep.

Staviće ti auto u gedora stajling negde sa ovim ratkapnama i 'vakim spojlerom Bolje piši odmah da je nosač za bajs...

Rekli su da nece to raditi, da su odustali od ideje i da ce kamere ostati za nadgledanje saobracaja (citaj neko uzeo pare za te kamere)

Nek zamre tema, samo nek ne zamre stilo Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

Kuku nama ako kod nas zaživi... Komšija kada hoće komšiji da napakosti.... Poslato sa POT-LX1 pomoću Tapatoka

na parkingu Linde