Leaderboard

Ne treba na PP, nego na Forum pošto je svakome taj info značajan kako bi imao potpunu informaciju, tj. i kvalitet, i gde može da se odradi tako i sa kojom cenom.

Utisci su za svaku preporuku, volan je kao kod 0 km.

Iiiiii konačno rezevni točak, doduše 16", guma 205/65 ali poslužiće... Naručio i komplet alata da sve bude kako treba. Za bose i vufer ću još pričekati Uredno i složeno

Pozdrav drugari novi sam vlasnik punta 2 tako da sam odlučio pridružiti se ovoj velikoj zajednici i podeliti svoje znanje sa svima , naravno što budem znao. Do skora sam vozio vw3 a prethodni auti su mi bili većinom italijani a meni najdraži lancia prisma 1.6. Trudiću se da odpratim sta se sve desava i da ukoliko budem mogao prokomentarišem i pomognem nekako. Čitajući razne postove ovde na sajtu mogu da kažem da ste stvarno super zajednica i biće mi zadovoljstvo da se priključim. Pozdrav svima od mene.

Vapi za distancerima ili nekim felnama sa manjim offset-om pozadi .

Pozdrav ekipi... ja sam Milan, Shuxx, Prokuplje.... kupio sam Z10... tako da imam poprilično šta da raduckam na njemu.... imamo u kući i Yugo 55 prvi vlasnik od 1991.... momak i po otac ga vozi.... volim da čačkam po kolima, da se raspitujem, i da što mogu sam odradim....

Crkavam [emoji23]... Poslato sa POT-LX1 uz pomoć Tapatoka

trojica kabadahija...

Pre mnogo godina kupio dve nove miselinke, i posle nedelju dana otac upadne u rupu i pocepa isto ovako bok, posto je bila fina cena gume ja se odlucim da odem do vulkanizera, kaze moze da se uradi 100% sigurno samo kosta vise i traje duze, uradio ja to i bio srecan sto nisam bacio novu gumu... Posle nedelju dana u krivini mi eksplodira mesto gde je okrpljena, a u autu nas cetvoro, jedva sam ga odrzao na putu da ne izletimo i pitaj boga sta bude sa nama. Bacio sam tu gumu i kupio novu, i tad skontao da nova nije skupa u poredjenju sta je moglo da se desi.... Nikada vise tako nesto ne bi krpio...

Pricaju ljudi svasta, kazu i da si ti onanisao na parkingu, dobar glas se daleko cuje, los jos dalje

Pozdrav svima, Milan iz Beograda. Od pre mesec dana sam postao vlasnik Fiat Crome 2006. 110kw 1.9 mjtd... Nadam se dobrom druzenju

Pozdrav ljudi, Davor Jovanovic iz Beograda, vlasnik Fiat Brava 1.6mjt, 120ks, kupljenog od clana dekirs pre toga 3 godine vlasnik grande punta 1.9mjet (stavljam u oglase veceras ili sutra) , a pre toga Punta mk2, takodje 1.9jtd al eto, tek od veceras na forumu

F1 vozači McLarena izabrali nove službene automobile Kada od svog poslodavca dobijete službeni automobil, to je sjajno, ali kad dobijete superautomobil - sreći nema kraja! Biti vozač Formule 1 osim sjajnog užitka utrkivanja pri velikim brzinama i na sjajnim stazama donosi i neke dodatne pogodnosti. Tako su vozači McLaren F1 Teama Carlos Sainz jr. i Lando Norris izabrali svoje nove službene automobile. Naravno, ako ste zaposleni u McLarenu, onda vozite i službeni drumski McLaren! Mlada 24-godišnja španska zvezda Carlos Sainz jr. je odabrao model McLaren 720 S Coupe u sivoj boji. Radi se o drumskom superautomobilu koji je prvi put predstavljen na auto salonu u Ženevi 2017. godine. Njegov M840T benzinski V8 motor sa dve turbine je zapremine 3994 cm³, snage 720KS (530 kW) pri 7000 o/min. Najveći obrtni moment mu je 770 Nm pri 5500 o/min. Menjač je 7-brzinski sa dva kvačila. Prema podacima dobijenim iz McLarena, od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 2.9 sekundi, a do 200 km/h u 7.8 sekundi. Krajnja brzina mu je 341 km/h. Naravno, ima i aktivno oslanjanje ProActive Chassis Control II. Radi se o kupe automobilu napravljenom od ugljeničnih vlakana (MonoCage II) sa dvoja vrata, dimenzija 4543 x 1930 x 1196 mm (dxšxv), a međuosovinsko rastojanje je 2670 mm. Težina iznosi 1437 kg. Njegova cena u Velikoj Britaniji je 200.000 funti (oko 232.000 evra). Lando Norris, 19-godišnji britanski F1 vozač u timui Mclarena, odabrao je model McLaren 570 S Coupe papaja narandžaste boje. Inače, ovaj model je predstavljen javnosti još 2015. godine na auto salonu u Njujorku, ali budući da je reč o još jednom superautomobilu ova godina predstavljanja modela i nije neki problem, jer se dizajn i specifikacije ovakvih automobila ne menjaju svaki dan. Njegov odabrani 570 S ima takođe benzinski V8 motor sa dve turbine, ali reč je o motoru pod oznakom M838T. Zapremina je 3.8 litara, snaga 570KS (419 kW). Najveći obrtni moment mu je 601 Nm. Menjač je 7-brzinski SSG (Seamless-Shift gearbox) sa dva kvačila koji je razvila italijanska firma iz Torina ''Graziano Trasmissioni''. Sa njim 570 S ubrzava od 0 do 100 km/h za 3.2 sekunde uz krajnju brzinu od 328 km/h. Dimenzije su mu 4529 x 1915 x 1201 mm (dxšxv), međuosovinsko rastojanje 2670 mm, dok je težina iznosi 1356 kg. Prema navodima, njegova cena u Velikoj Britaniji je 150.000 funti (oko 175.000 evra). preuzeto sa - Auto Blog

Zemun je nekada imao svoju pravu železničku stanicu, koja je zbog potreba tadašnje industrijske zone imala dosta koloseka koje su koristile samo lokalne fabrike...od Ikarusa (pre nego je političkom odlukom preseljen u Mostar i tamo napravljena fabrika aviona ''Soko''), i ostalih. Zgrada stanice sa svim kolosecima uklonjena je pre više od pola veka kada ju je ''progutao'' Novi Beograd. Ovako je to izgledalo u vreme kada je već bio napravljen Hotel Jugoslavija i probijen današnji bulevar Nikole Tesle: Vidi se veliki broj koloseka i vagona na njima, kao i sama zgrada stanice. Od stare zgrade i koloseka, danas na Keju možemo videti ovo:

To da imas u rezervi za slepanje?

Nema na cemu, tu smo da pomazemo jedni drugima

Nema lanac, od Fiatovih dizela lanac ima samo onaj najslabiji 1.3mjet koji ide u GP

sad nema da te boli glava zbog seta za krpljenje... tako sam i ja uradio...doduse jos nijednom nije zatrebalo menjanje, ali neka. mirna glava...

moraću malo da se majem, dadoh pare za auto... TNG... svećice i kočnice... a tek me čeka mehaničar... tako da do nekog boljeg finansijskog trenutka.... ili zamena originalnih ili od alfe.... u međuvremenu DIY... sedišta već sam nešto skarabudžio za filtrirenje kabine, pošto nema ni klimu, a ni nikakav filter vazduha koji ulazi u kabinu, parče filca i limeni držač.... na samom ulazu vazduha u kabinu... puno znači... .

Nalazi se na okretnici busa kod crkve u Rusnju. bude bar jedna marea ispred ili u dvoristu

Najcrnje je sto je tada to ime vazilo za najpoznatijeg vulkanizera i sad je za neke on ime, a ja tad bez nekog vozackog iskustva i zbog imena se upecao... Pre dve godine opet pocepam na istom mestu letnju gumu od 7mm sare (skoro pa nova) dva dana pred polazak na more, naravno da sam je bacio i uzeo druge dve.

Nikad nije ni imao

AutoMarket.hr video: Test Ford Focus Active Nije lako u jednom automobilu imati sve, a što sve može najpraktičniji od svih Focusa (Focus Active) koji je 3 cm podignut u odnosu na klasični Focus, pogledajte u videu:

Ja ti mogu preporučiti Aleksandra iz Bečeja (0628301785), korektan je sa cenama uglavnom. Kod njega sam uzimao u zadnje vreme. E sad, uvek je bolje ako možeš otići lično i pogledati. Ima ga i na kp. I imam još jednog, Neša iz Rušnja (0621781544). On ima jako očuvane delove ali ih ima malo i kako kad naleti. Cene su korektne. Kod njega nisam bio odavno tako da je pitanje i da li radi i šta ima od delova. Stalno je pričao kako odustaje od rasturanja auta.

Trese jer je bok oštećen, neujednačen. Desi se i fabrička guma sa anomalijom, na balansu savršena, na autu užas. To može samo da detektuje Hunter mašina koja testira gumu pod opterećenjem. Ti nema sta da testiraš, znaš zašto imaš problem i kako se rešava. Pozdravi drugara vulkanizera, i pokloni mu gumu da on izgine negde sa njom.

Ako se dobro secam jedino je u Punta 1.6 isao GM-ov ECU,u 1.1 i 1.2 motore je ugradjivan Magneti Marelli,dok je kod 1.4 gt ugradjivan Bosch ECU,naravno sve se odnosi na Punta mk1.

Da ispusti to će sigurno da se desi u nekom trenutku u budućnosti, a koliko će spektakularno da bude i sa kojim posledicama, to zavisi od situacije. Ja zbog klobuka sad proletos bacih jednu 18, koštala me dve nove, i ceo set 19ica ode na doboš (auto januar 2017), još mi se puše uši od 4 nove Mišelinke. Gumu sa oštećenim bokom NE TREBA voziti, ni kilometar, ako ne mora. Putevi su užas, i to nas košta, kao što nas mnoge stvari koštaju jer živimo gde živimo, ne samo u novcu. Svakako ne treba rizikovati veću materijalnu štetu, zdravlje ili pogibiju, ne daj bože.

Pa da uzmu lovu , a i kurs prema Levu im je odlican. Koliko se secam, mislim da je pre nekih 8-9 godina bila epidemija (da li slinavke i sapa) u Turskoj... To prodje, a strckanje i pogotovo taksa ostadose. A negde sam procitao da je navodno granica Bugarske i Turske druga najprometnija na svetu. Pa ti vidi .

Poručene Lassa Driveways iz KI, stigle brže od obećanog, montirane pre Vaskrsa, u četvrtak stigla i garancija. Svakako su bolje od zimskih koje su zamenile, mislim bolje se ponašaju i tiše su, a i potrošnja je manja. Nažalost samo sam dve zamenio (još uvek nije gotova saga sa stanom, zbog štrajka u katastru, pa ne smem da "krnjim" lovu za opremanje), tako da ne mogu da iznesem impresije u potpunosti. Elem, na Toyoti sam imao Snoways, očekivao sam zbog više plastike, da bude "univerzalnija" od drugih zimskih guma, na uštrb performansi. Međutim guma me je prijatno iznenadila prijanjanjem za podlogu, posebno u onim snežnim danima. Međutim potrošnja u odnosu na letnje Conti Premiumcontact je bila viša za preko litar ipo na istim rutama, buka veća! Za Rešo na zimu planiram Kleber! Letnje sam jurio te famozne Sava UHP, ali ih ne prave u mojoj dimenziji. Pred sledeće leto planiram dve gume više klase za napred, a Lasse idu nazad!

===== @tricx Mada, što se baš toliko cimaš oko plivajućeg? Pitaš kao da je njegovo postojanje razlog da uopšte ne kupuješ taj auto... Ne možeš da ne čuješ/primetiš ako je već za zamenu kad kupuješ polovnjak. Ako ti par stotina evra (koliko treba da se zameni zamajac) čini toliku brigu kad kupuješ i kad bi morao u šteku da imaš barem toliko (da ne potrošiš sve za kupovinu auta), onda možda treba da gledaš neke jeftinije automobile kako bi onda imao dovoljno lufta za ulaganje u polovnjak. Pogledaj auto, ako u servisu na pregledu pre kupovine kažu da je ok za kupovinu, očuvan...i ako se dogovoriš za cenu - kupuj, imao ili nemao plivajući. Nije to kvar koji svakoga zadesi, ili se obavezno dogodi...a, ako se i dogodi ne može iznenada, i ne košta hiljade evra da se sredi.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Cekamo utiske@dellas

Meni na nekih 600km do sada, 300km AP i 300km po gradu, sve je zustrija voznja ( nov auto ), prosek 6.4, prosecna brzina 37km/h ja mislim. Ovo je po board-u, nisam merio cep metodom. Ko hoce da cestita neka cestita.

Kada ponekad zaboravim da ga prebacim na OFF, pa mi se auto ugasi i zavergla sa svim upaljenim potrosacima, dize mi se kosa na glavi . Za par dl goriva na sat vremena rada u leru, ne pada mi na pamet da akam sve ostale sklopove. Najjace mi je kada je neko pored mene u duzoj kreni/stani koloni sa ukljucenim Stop&Start, pa zavergla po nekoliko desetina puta...

Bojane, šta uradi ?

Ovi iznosi za Mup i budžet RS su tačni. Jedino što varira je cena polise koja zavisi od osiguravajućeg društva. Sve ove uplatnice možeš dobiti popunjene i kad odeš u osiguravajuću kuću i tražiš polisu, oni će na osnovu opštine gde uplaćuješ popuniti i ove uplatnice za državu. A opet, ja sam uglavnom išao u agenciju i odradim tehnički, dobijem polisu i uplatnice sve. E sad uplatim ili kod njih ili u pošti. Nikakvu dodatnu uslugu nisam plaćao jer sam sam nosio u SUP sve. Samo tehnički što platim.

Gile iz Vrsca, punto 2 jtd

Ovaj ti je Bole prvi prdnuo u auto [emoji3] Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Pozdrav svima, ja sam Ljubiša iz Beograda, od pre mesec i kusur dana vlasnik sam GP 1.3 mtj 90sk Abarth-a, pa rekoh, hajde da se učlanim u jedini pristojan forum ove vrste kod nas. Usput sam i uplatio članarinu, nadam se i skorom dolasku kartice. Pozdravljam sve, nadam se da ćemo se sa zadovoljstvom družiti.

Pozdrav svima, ja sam Steva iz NS vozim Fiat Stila 1.6 16 v Ekstra vam je forum već sam popravio air bag uz vašu pomoć

Pozdrav svima ja sam moca iz bgda.od skora vlasnik jednog fiat bravo 2001 1,6 16v. U slobodno vreme se bavim mehanikom.forum je ekstra samo tako nastavite.

Kupe verzija 3vrata. Nema nista da se radi i ulaze. Bukvalno sedi i vozi. Ocuvan kako spolja tako i unutra. Ima onu fabricku navigaciju(multimediju) digitalnu klimu, p.senzore,crni enterijer

Zakaci mu limenku od piva i okrivi ga da je bio pijan!