Leaderboard

Fiat Toro

Iskreno mislim da je grande punto bolji izbor po svemu, ako nizbogceg drugog a ono zato sto je znatno bezbedniji automobil. A ako sam dobro shvatio, kolega se vec odlucio za gp-a. Razmislja se samo o motorizaciji. S tim u vezi, ukoliko ce prelaziti manje od 10 000 km godisnje, onda benzinac ali ja licno ne bih preporucio nista ispod 90 KS. Kada se vozi vise putnika + prtljag, auto postaje pretezak za te slabije motore. Za pocetnika je mozda dizel bolji izbor jer ce se sigurno manje gasiti, bolji odziv na gas u odnosu na benzinca gde je hvatanje vage komplikovanije (pricam iz iskustva, tj. supruga od skora vozi dizela 84 KS i znatno lakse upravlja tim automobilom u odnosu na benzinca od 65KS). Dizeli su skuplji za odrzavanje, mada je grande generalno zahvalan automobil, dugo je vec na trzistu, znaju se sve mane i ima dosta polovnih rezervnih delova ukoliko de pokvari nesto bas skupo. Ja sa 1.2 motorom nisam imao nikakve probleme za ovih 200 000 km, ali je auto uzet nov i samo sam ga ja vozio i odrzavao. Po meni, najbitnije je naci primerak sa puno opreme, posto je razlika u odnosu na klot verzije kao nebo i zemlja. Kao druga klasa automobila. Srecom pa oprema ne diktira cenu kod grandea tako da postoji mogucnost pronalaska odlicno opremljenih primeraka. Citav motor se prodaje za 300 a menjac za 150 €, tako da sta god da se pokvari, za relativno mali novac moze da se i popravi. Najbolje da sednes u par automobila sa razlicitim motorima i da probas, ukoliko si iz Bg-a, mozes da probas moje automobile, da vidis razliku izmedju benzinca, doduse najslabijeg, i dizelasa a i nivoa opreme. U svakom slucaju, gp je odlican izbor za prvi auto... Sent from my SM-A510F using Tapatalk

U četvrtom osnovne doseli se kod nas u kraj neko vojno lice iz Niša. Upiše sina Damira kod nas u razred i on nas lagao da ima crni pojas pa je posle mesec dana bio najjači u školi! U petom naleti na nekog Božidara sa sela (koji nije znao da je ovaj najjači)

evo malo slikica, slike su sa PA, moje su tri, cetiri mozda... kupljen od ljudi iz mog mesta, uradjeno sve sto se trebalo uraditi, kupljen bez ulaganja. reg do avgusta 28. nove goodyerake zimske na kolima 17", nepusacki auto (je bio). kilometraza potvrdjena u renoovom servisu, u svici je odrzavan od prvog do poslednjeg dana u zvanicnom servisu, kod mene u mestu je odrzavan kod meni poznatog majstora, uzeh ga zbog dobre cene, a i cera ce da polaze za mesec, dva.. uvezen sa 130609km jul. 2018g. sada na satu 151300km, poslednji zabelzba u svici 128164km septembar 2017g. gepek ogroman, kombinovana koza, senzor kise, svetla, tempomat, limit brzine, zatamljenje retrovizora, fabricki alarm, asr, abs, esp, parking senzori itd...ima dosta opreme. i veoma udoban auto, lepo ide sa svojih 150 konjova, lanac na njemu...

Tražio sam sada podatke jer znam da to imam negdje spremljeno. Pričam o mjerenim podatcima. Nažalost 1.4 je manualac, a 1.3 je sa DCT-om. 1.3 ima maksimalnu brzinu od 203.2 km/h, ubrzanje od 0 do 100 km/h za 9.4 sekunde, a potrošnja pri 130 km/h je 7.8 litara na 100 km gdje se vrti na 2950 o/min. 1.4 ima maksimalnu brzinu od 188.2 km/h, ubrzanje od 0 do 100 km/h za 10.1 sekundu, a potrošnja pri 130 km/h je 9.1 litru na 100 km gdje se vrti na 2900 o/min.

Ma ne samo Fiat ...svi su extra...petnaest dana mi se glava vrtela kao rigispil....

Tačno tako [emoji23]

Prošle godine izgubili su titulu zbog Fetelovih gluposti i i šefa Ferariija Arrivabenea a Kimi ih je ispoštovao maksimalno,ali ni to nije bilo dovoljno. Fetel je dobar samo kad mu sve ide uz dlaku.

Po meni bolji ti je običan punto dok se ne naučiš napr. http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13519454/fiat-punto-sporting-14-16v ili http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13565022/fiat-punto-12-b-svajcarska... Jeftiniji delovi,pre svega limarije,majstori ih mahom poznaju itd. ... Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока

Ne, ne mislim na tvoju nego oko opreme. Valjda je kod Renoa Paris Initiale najveći nivo opreme. Ovo Bose edition je zbog ozvučenja i naravno da je viši paket.

Stani u red bre [emoji3] Sent from my SM-G950F using Tapatalk

MS PK bi na to rekao: neka ga, nek' troši [emoji3] Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Verovatno ce trositi manje nakon sto doneses nesto slatko i pice kod Intera .

Dobre su ove Lagune, mnogo mnogo kvalitetniji auto od prethodne generacije.. ja ih isto gledam i ne bi imao nista protiv da postanem vlasnik jedne. Ali obavezno ovako neka oprema ili cak i 4control, ona sedista u nizem paketu opreme su katastrofa naspram ovih

Čim spržim rezervoar javljam prosečnu brzinu i potrošnju, realnu i po bordu. Da vidimo koliko troši famozni 2.0tdi @bane1321: meni se čini da je to velika potrošnja za 34km/h, i to za super extra giga mega štedljivi 1.5 dci.

uzas,strasno,eto pijana budala izazvala sudar i bio na reanimaciji,al nije uspelo,podlegao povredama I poginu ni kriv ni duzan kralj narodne muzike

Kada bi barem te male Fiate radili za Eu... Veliko tržište,raznoliko...U Eu bi bili zadovoljni sa VW,BMW i MB...ništa drugo da se ne proizvodi!

pa videli od Mercedesa,tamo se zna ko je broj 1,sem kad su Luis I Niko zajedno vozili,a sad je Botas samo pomagač Luisu,i eto da skuplja poene za ekipu Imaju odlican auto,siguran sam,na Vetelu je,a i Leclerk da mu pomaze i bitno da sto vise uzimaju polpozicija i da imaju dobre startove. A Alfa Romeo F1 tim je ustvari Ferari 2,samo drugi naziv,mogli su i da nalepe i ime i Fiat i Lancia na auto kako Red Bul,na autu pise Aston Martin,a unutra Hondin motor

Jedina prava.

možda https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13811496/fiat-punto-classic

Turbo prepunjava pa baca u safe mode. Idi kod majstora. Sent from my RNE-L21 using Tapatalk

Odlučio sam da naručim Ravenol vmo 5-40 za grandeta 16V, da probamo tu magiju

Dobro su skontali posle 6 titula da trebaju da imaju glavnog i pomocnog vozaca.

I treba tako. Poslednja vladavina Ferrarija je bila kad se na najjasniji mogući način znalo ko je vozač broj 1 u ekipi. Nije to jedini uslov koji treba ispuniti naravno, ali je onaj bez kojeg se ne može kad se ''puca'' na vrh plasmana.

Džaba... ne'š je*bat [emoji3]

kaze mali: cale, ali ja idem za njemacku... ti ides sine, ali auto ostaje

Ili da postojeca pocne da radi. Moze i to.

@mitros Ne proizvodi se, u Italiji prestala proizvodnja u avgustu prosle godine, u Indiji krajem 2018. mada jos uvek moze da se kupi sa lagera. U Brazilu ga zamenio Argo. 13 godina je zaista previse, drugi izbace 3-4 modela za taj period. Mada, da su prebacili proizvodnju u Kragujevac po ceni od 7-8 hiljada, ja bih ga prvi kupio! Pozdrav

Jesam. Iskreno, Leonov eksterijer (FR pogotovo ili neka druga varijanta sa led farovima) mi ubija i najviše mi se sviđa u dotičnoj grupaciji u C segmentu, dok mi enterijer nešto ne drži oko. Lično, ne verujem da je išta nekvalitetniji od Škode, što je opet sasvim ok. E sad, ko je malo zahtevniji i više obraća pažnju na detalje, naći će zašto je Škoda npr jeftinija od VW. Jedan detalj - recimo vrata na Superbu prethodne generacije su duplo lakša od onih na Tiguanu i duplo lakši otpor pružaju prilikom otvaranja/zatvaranja. Ima tu još dosta stvari vezanih za materijale izolacije unutar table, načina kačenja pojedinih elemenata itd itd... Tu se vidi zašto je nešto skuplje/jeftinije i da nije sve to isto. Da li je opravdana razlika u ceni, drugo je pitanje, ali razlike u izradi ima. Ovo za sada košta 3.000 rsd. Za nešto još detaljnije moraš da doplatiš još 3 i da održavaš auto kod mog majstora [emoji3]

A hoce li biti da si seo za 3000 din za pismeno pitanje, a 6000 din za neograniceni broj pitanja telefonom, kao onaj ? Salu na stranu, recimo ona FR varijanta koju je npr. Igor kupio mi se bas svidela, verovatno si video masinu...

Izvini Banjo, morao sam

To se sredi za siću, ako je samo do centriranja trapa. Ali ako je ovo ne valja

Mali update za problem sa skakanjem temperature. Može da bude i do pumpe za vodu. Ja sam bio opušten da je u pitanju masa. Međutim kazaljka se lenjo vraćala pri isključivanje elektropotrošaca malo iznad 90. Tek kad sam izgubio grejanje utvrđeno je da je pumpa provrtela i nije bilo dovoljno protoka.

Skuplje 11% u odnosu na moj tip ? Inace je Cajniz u pitanju, sa sedistem u Poljskoj.

Kod ovih još jeftinije http://www.silverauto.rs/m-tech/auto-sijalice-platinum-powertec-halogena-h1-168?page=2

Šta je ovo, skup ljubitelja klotara neofarbanih kvaka Srebrni je lepši Sent from my STF-L09 using Tapatalk