Baš tako, na 1.3 mjt nema zatvaranja pločicom egr-a. Imaš tri načina sređivanja egr ventila.
Prvi je čišćenje a to je baš, baš, baš veliki posao. Ali, kada se jednom očisti nema dugo problema sa njime.
Drugi način je da softverski isključiš egr ventil. I to je najbolje rešenje.
Treći je da ga otkačiš i da tako voziš. Ja tako vozim oba auta (oba su 1.3 mjt), grande tek odnedavno, običan punto već tri godine.
Nisam imao do sada bilo kakvih problema. Samo se upali lampica za check engine, ali auto ide ok.