Leaderboard

Oz racing

Druze svi koji zaradjuju toliko placaju i porez na extra profit, ali kapiram da smo i dalje u srbistanu i da je i dalje ono “da komsiji crkne krava” jedna od jacih stvari. Dogle god se tako razmislja necemo daleko dogurati.

Ahahahahahahahaha kakav si promašaj Ovo Skiletova tema

Smorilo vise da stajem na naplatnim. Uzeo na OMV pumpi. (Autoput) Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Tupavo odredili pa nema dalje i koliko je uopste ta njihova racunica bolja. Koliko ima vozila sto came neregistrovana, koliko su reg.na invalida...mislim da bi svakako bilo isplativije da se smanji cena reg.i da svi registruju regularno Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

Odeš u ovlašćeni Audi servis na zamenu ulja i filtera. Normirano je da taj posao traje npr. 2 sata. Nebitno, može i 1.5 sat da bude. Koliko će da koštaju ruke? Ako voziš A3 koštaće manje nego da si došao sa A4 da radiš isto mali servis, a opet kod A5 će biti skuplje nego kod A4, baaaš skuplje nego za A3, ali i jeftinije nego za A6. I tako dalje redom... Oni ljudi imaju različite cene radnog sata baš zavisno od toga koliko zarađuješ, tj. sa kojim si to Audijem došao da radiš bilo šta u ovlašćenom servisu. Porez na auto (kad već postoji kao stavka), trebalo bi da se plati na osnovu trenutne vrednosti tog automobila. Isto kao što se plaća npr. porez na nepokretnosti svake godine. Ili, ima još sličnih primera. To što je neko već platio veći iznos PDV-a na skuplji auto nikako ne znači da ne treba da plati i veći porez (svake godine) na auto, ukoliko je uzeo neki luksuzan primerak. Pa, i kada kupiš neki stan od 150 kvadrata isto platiš veći PDV nego da si kupio stan od 50 kvadrata na istoj lokaciji...ali ćeš bez obzira na taj veći PDV plaćen u startu i kasnije da plaćaš veći porez jer tvoja nekretnina više vredi. PDV je po istoj stopi za sve. Kao što Osiguravajuće kuće vrednost auta na dan odrede za par minuta, tako bi isto moglo i prilikom registracije. Ali, to državi ne odgovara, jer sa trenutnom prosečnom starosti voznog parka prihodovala bi na taj način manje nego kada ovako uzmu i tupavo postave granicu na 2.000 kubika. Vrednost vozila na dan registracije = po meni najpravedniji osnov za plaćanje poreza na auto.

Isparila oktanska vrednost od stajanja

Pa naravno da je sramota za te "krseve" od 3-4 hiljade eura naplatiti 100000 registraciju... Naravno da je sve trulo u Drzavi Danskoj,ne sporim to. @igor0511 nisam ni video da sam napisao 100x,hahaha. mislio sam na 10x

Znam da Vida pre nije radila nedeljom.. nznm da li se to promenilo Taj vikend ne postoji

Roda u Rumenackoj, tu nas je najvise u komsiluku voleo bi i Mecku da vidim, to mi je mozda sledeci izbor auta. Samo sa motorom ispod 2000

To sto motor nema snage moze biti da majstor nije dobro uzupcio auto. Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

Imam auto sa pogonom 4x4.Da li treba ? Pa ako živite na asfaltu nije vam neophodan čak ni potreban.Lep je osećaj kada vozite auto sa takvim pogonom po kriudavim putevima na lošoj podlozi.Ali da li treba ne treba.Plaćamo više goriva i troškove održavanja veće samo za hranjanje sujete. Da ja ći opet skinuti kardan(nisam ga za ovu zimu ni trebao stavljati) Šta treba treba veći točak i veći klirens da bi dobili neki osećaj sigurnosti i bolju preglednost. Onaj mali broj onih koji nemaju asfalt do kuće treba da razmisle o takvom pogonu da li je bolje malo se pomučiti (naučiti dobro voziti)sa pogonom na jednoj osovini ili plaćati više za 4x4. Priznajem pogon 4x4 je hranjanje sujete.

Taj rad...Ja sam cepo gume na nasim rupama sa mnogo manje divljanja.Imamo mi specijalne rupe,dosta je i 40kmh... Neki koji su upali u te rupe i danas se vode kao nestali....

Uzmi brate časove kod Dule021, šta da ti kažem Mora to više da se okiti, mislim na tekst, kao kada pišeš pismeni iz srpskog u sedmom osnovne.

Veži to vezicom kao i svi...ne komplikuj.

Vaistinu dislike!

Da ti ne udaram u postu nepotrebno po reputaciji , ali evo da se apropo stakala revansiram sa jednim velikim Dislike .

Na jtd-u tako zeza kad ode senzor radilice. Najbolje da odes na dijagnostiku,ovako do sutra mozemo u prazno da nagadjamo a da i ne pogodimo.

Nista strasnije nego voziti Renol 11 na 130km/h na autoputu sa nepostojecim amortizerima dok duva snazan bocni vetar i pretices kamion

Jeste, zato sto ovi 20 godina star auto voze iz jedinog razloga sto je manji porez... Kakav je muflon ovo pisao. Treba mu dati minimalac pa nek uziva u svom novom autu...

Da li ti pali check engine od kada si se vratio od majstora? Ja sam imao problem sa vucom,isto se gusio i digao mi potrosnju,bila je lambda sonda,stavio mi je majstor. drugu polovnu i sad ga teram tako(isti motor kao tvoj). Za ova druga pitanja mora neko od kolega da pomogne...

You only had one job....

[emoji85] Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Luksuz je preko 2.0,bar u mom slucaju... Plati pa se klati... hoces da se kurcis?Imas da sipas? E pa plati bato moj Hoces egzotiku? Hoces da vozis 200-300ks auto?2.5,3.0 Znaci u kesu smo? Ima da platis harac rodjace Govorim za auta do 10 god starosti sve preko toga je sramota sto naplacuju...