Leaderboard

@riccardo.lodedo Ciao Riccardo, benvenuto al FL club Serbia! Non ce ne sono molti chi parlano italiano, ma quasi tutti vogliono offrire aito quando possibile. Per il tuo problema, penso che si deve mettere anche un rele chi controla le lampadine opure un resistente. Kolega je montirao poziciona led sijalice i kad ugasi auto ostaju jos malo da svetle, pa se ugase, pa se opet upale i tako same luduju...ako neko ima neko resenje...nek se javi Meni mirise da tu treba jos neki dodatak...otpornik, relej....bem ga...

Pola sluzbenih vozila MUPa ne bi moglo da prodje tehnicki kad bi zakon bio isti za sve pa makar ga radili i jednom godisnje... Sent from my E2105 using Tapatalk

Mercedesi će vlasnicima slati poruke ako ih neko udari dok su parkirani Fuzijom vozila i digitalne tehnologije otvorili su se primeri neslućenog napretka automobilske industrije, pa tako stvari koje su do juče izgledale kao nešto iz naučno fantastičnog filma već sutra postaju realnost. Odličan primer je sistem koji će vlasnicima Mercedesovih vozila, opremljenih potrebnim senzorima, saopštavati kada neko udari njihov automobil. Sistem se automatski aktivira nakon zaključavanja vozila i šalje poruku vlasniku na mobilni ukoliko oseti da je došlo do kontakta, ili da je neko pokušao da pomeri, odvuče ili ukrade automobil. Mercedes će takođe svim automobilima s glasovnim modulom, proizvedenim nakon septembra 2014, omogućiti instalaciju Amazonove Alexe. U planu je i usluga ‘pitaj Mercedes’ u kojoj će se vlasnici moći da se obrate automobilu kada ne znaju da upravljaju nekom funkcijom. Sistem će im onda na pametnom telefonu pokazati koje kontrole moraju da aktiviraju da bi došli do željenog rezultata. Mercedesova mobilna aplikacija uskoro će takođe biti proširena i unapređena za daljinsko upravljanje krovnim otvorom i prozorima. preuzeto sa - Auto Blog

Dovuče kadu [emoji3] Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Ok, počeli ste da upoređujete cene zamenskih filtera na Stilu sa zamenom u nečijoj garaži i cene originalnih filtera na Leonu sa zamenom u ovlašćenom servisu. Mnogo baba i mnogo žaba u isto vreme [emoji2]

Pomenuti Jaguar je bio prilično lep. Ne verujem ni da vojska stoji bolje. Tu tek ima stariteta svakojakih.

Koje pola??? Samo ove nove Skode bi prosle. Pezoi i Puntici nema sanse. Mene drnda za zadnji pojas i boju branika koja je drugacija od ostatka auta. Eh kad bi svi bili tako revnosni gde bi nam kraj bio....

Taj reč

@Vule zatvorio temu

Okvirno, 120e sa projektorima i ugradnjom. Ali moram da se ogradim, ne znam da li moze uopste fizicki da stane takav projektor u far od Fiat Bravo, posto nisam tako nesto radio na tom modelu. Provericu, pa ti javljam tacnu informaciju

Nijedan auto iz fiat grupacije nema air bag na srafove od ~2005 godine. Svi se vade pomocu ubadanja ravnog srafcigera. Ne mogu nista da tvrdim za 500L i noviju gamu.

@neshaoct Ma sve si napisao kao da pišeš bajku a ima toliko promenljivih da nema kraja. Nit možeš sa svakim od prodavaca da razgovaraš na isti način nit možeš da očekuješ da će neko za svaku stavku koja je neispravna ili zrela za zamenu na autu da očekuješ spuštanje cene u vrednosti iste te popravke ili dela. Izvini, ali ako očekuješ polovan auto (pri tom auto koji neko nije ni vozio već je samo uvezao kao dobar primerak) a bez ijedne mane ili ulaganja onda si baš optimističan. Ili pak da svaki kvar ili nedostatak koji pronađeš na autu da ti prodavac plati (umanji cenu) u toj vrednosti mislim da se zanosiš. Da naravno da ćeš cenu probati i verovatno uspeti da smanjiš za određeni iznos ali da ćeš sve buduće troškove u startu kod pregovaranja uspeti da refundiraš kod prodavca...... e to je bajka. Mnogo mi očekujemo kupovinom polovnjaka i to deceniju starih ili više. Čak i vozila sa mnogo manje godina imaju gore pomenute kilometraže od kojih svi zaziremo tako da je naći primerak bez ulaganja nemoguća misija i u kupovinu istog treba i krenuti sa tim ubeđenjem. Samo je pitanje šta ćeš otkriti odmah a šta će se pokazati kroz eksploataciju u narednom periodu. Jer gore je kolega dve stvari lepo napisao i tu se slažem u potpunosti. 1. Nema trika da se na 15min rada u mestu ili 10km vožnje auta ili dva startovanja i gašenja motora stvori realana slika o samom autu i njegovim sklopovima već je to nešto što će se kroz naredne mesece i kilometre pokazati. 2. Sreća je jedan od najvećih faktora u kupovini auta. Možeš da ga gledaš odozgo, odozdo, sa strane kod majstora i kod ne znam koga da ga voziš ali sve to ništa ne mora da znači u daljem razvoju korišćenja vozila. Naravno da se mnogo vidi iz pregleda našeg samostalnog ili kod majstora ili ne zna ni ja gde ali jednostavno sve to može a ne mora ništa da znači. Evo @Milutin-NS kao jedan od dokaza. Da li je neko mogao da mu kaže za zamajac išta jer isti nikakve zvukove i vibracije nije davao? Da li je mogao neko da provali na tih par km da ima onaj problem sa EGRom koji se tek nakon par dana manifestovao? Ili moja malenkost sa Lanciom Y koja je bukvalno auto kao nov sa nenormalno malom km i šta se desi? Nakon 2000km ostane bez ulja?! Ko je to mogao da vidi kad su i svećice skidane i nemaju niti jednu naznaku trošenja ulja.... kada na auspuh nema ni traga dima...itd A to je auto koji sam najduže od svih dosadašnjih kupovina birao. Sve gore što si napisao stoji ali takođe može da u konkretnom slučaju nema ama baš nikakve dodirne tačke. Samo da dodam. Ako kupuješ auto od cca 1000 do 3000 e računaj na najmanje 500-1000e ulaganja u skorom narednom periodu. Za vozila koja koštaju između 5000 i 10000eura računam na 1000 do 2000 a za vozila preko 15k slobodno i na više. Ako sa takvim rezonom kupuješ auto i sa takvom raspodelom raspoloživih sredstava kupiš auto nećeš imati problem sa redovnim i vanrednim (a opet pokazaće se redovnim) održavanjem auta koji si izabrao. Naravno da ne mora da znači da će otići gore pomenute cifre ali u oooooogromnoj većini slučajeva oće. Tu računam naravno i prateće troškove poput kupovine guma (neko i felne oće obavezno) jer je to takođe projektovan trošak koji nećeš zaobići osim ako dobiješ uz vozilo dva seta. Sve što ne potrošiš ostaće ti u džepu a ako budu trebale imaš ih te se nećeš stresirati....

U jeeee, napisao si post, izvredjao mozda nekog kako su neznalci, kako nemaju svoja kola, a kad je neko nesto napisao sto se kosi sa tvojim znanjem i misljenjem odma neces da pises. Pa i ne moras, ustvari i ne trebas da pises, sto je manje ljudi sa tvojim stavom i bezobrazlukom to je ovde lepsa atmosfera, do duse i monotonija, ali znamo mi i bez tebe da se raspravljamo. Sto mislis da su moja svetla losija od tvojih i losiji auto od tvog samo zato sto je meni tata kupio auto a i sijalice mi kupuje kad god pozelim da ih menjam, juce mi i rezervoar napunio, ali to sve zato sto moze i hoce, mislim mogu i ja ali sto kad hoce on da plati a i moze? I ja i moji drugari svi vozimo tatine aute, tj oni nam kupili i bas svi imaju bas dobra svetla, mozda nemamo znanje o elektronici i svetlima ali zaista dobro svetle.

Termostat Vernet ili Mahle(behr) ...

Pobiti i kerove i cigansture...i jedni i drugi koj ce nam.. Sent from my SM-A510F using Tapatalk

Sad ispada da ako je bolji auto mora se sipati pun rezervoar? Nekom 10l traje jedan dan, nekom 20 dana. I sad taj drugi treba da sipa 50l pa tako triput godišnje? Kakve veZe ima ko koliko sipa koji god auto da je u pitanju? Sent from mighty voodoo magic

Ti si ladno imao strpljenja 42 dana da cekas odgovor na PP a da ti ne padne na pamet da pozoves [emoji46] Tebi druze taj stop ni ne treba..

Da nam ove teme ne sluze samo kao pohvale jer eto hvala tom i tom sto mi je poslao deo koji prodaje, a ja mu platio zelim da napisem par reci... Ja i dva drugara (premieracing, dezurni nenad) smo pre nedelju dana oko 140-150 evra kod pedje, ja licno sam trazio kompresor klime, dobio sam kompresor na kome je napisano punto 1.2 8v. Iako ajde ok neki brojevi su se poklapali, nisam ni ja odmah primetio taj natpis, ne bih ni uzeo, nije stvar konkretno u tome, pogresi se... Dezurni je umesto dizalice za punta dobio dizalicu za alfu 147, kada sam otisao da zamenim oba dela nisam se nesto lepo proveo. Doneo sam taj put crevo klime na uvid da vidim da li moze da se nadje isto takvo jer je moje kriticno, na sta dobijam odgovor da sacekam tu jedno sat, sat i po vremena na 35 stepeni, pa druze nisam ja ker, jos me Nenad ceka u Karlovcima da donosim crevo i kompresor da sklapamo kola, trebaju mi, da ne govorim, klinac, vrucine... Da mi se zameni dizalica...nema on vremena da se bakce sada sa dizalicama, a ja imam vremena da izlazim sa posla, idem iz Novog Sada za Indjiju i menjam kompresor za 1.2 (slika dole), sve o mom trosku, ali ipak ne mojoj gresci... Hvala, dovidjenja, razumem ja i puno posla, frka i sve to, ali taj neki odnos...pa majku mu