Leaderboard

ne tako davno česi i poljaci su sa peglicama i kamp prikolicama dolazili na more. Pun auto i prikolica ljudi i hrane za tih 10 dana naravno par delova i stvari za prodaju! Ti autići sa dva cilindrića su to bez problema odrađivali bez stajanja. Sad ovde pišete da se jugo jedva popeo na brdo i da li će punto podneti duži put?!? licno sam sa starijim drugarom išao u šoping u Istambul u staroj i napola truloj peglici otišli i vratili se bez problemčića i kvara i bez stajanja osim na pumpama za gorivo.

Skoro uvek ima razlike, recimo kod vagena 1.6tdi 75-90-105ks se razlikuju u menjacima I interkuleru koliko se secam, dok je motor I turbo isti. Takodje recimo 2.0tdi od 110ks je motor/turbo identican kao na 140ks I moze da se razvrne na 400nm, ali nosi menjac sa 1.6tdi koji je predvidjen za maksimalnih 250nm. Cesto kod detunovanih motora bude recimo klipovi nizeg kvalitwta itd. Iako sam cipovao skoro sve automobile zbog snage, mislim da nema nista lepse od fabrikane koja te zadovoljava snagom.

Evo i ja mašem [emoji3]

Vidi, ja ocekujem da u naredna tri dana verovatno ne bi trebao da imas problema jer najavljuju i toplije vreme. Dopisi iskustva pocetkom nedelje, cisto da vidimo da li je to to pa da i mi ostali znamo da pazarimo...

Znam

moze,al najbolje do 60 na sat pa menjaj u cetvrtu

Krenulo je sa reakcijama na poruke, a ima da zavrsimo kao drustvena mreza gde cemo da kacimo slike Za ove novije clanove par saveta: 1) Postoje privatne poruke da ne morate javno da pitate devojke za godine 2) Kada smo to savladali svakako ne pitajte devojke za godine 3) Ako ste bas pitali i dobili nakon toga sliku, barem udarite taj like kad ih je vec Nesa otkljucao A sto se kola tice 400-500km je sprdnja za bilo koji ispravan auto, a i za bilo kog zdravog vozaca. Astra 1.4 nije mnogo brza od tog Punta niti ima tempomat pa je moji roditelji uredno odvezu i po 1000km u jednom smeru.

Za Alfu 159 mozes u eperu uporediti turbinu recimo i druge stvari. Ili u nekom programu za delove vidis za koje sve 159. odgovara taj deo. Za FR ne znam. Ali se one i razlikuju sa remapovanim konjima na tuning sajtovima. Za 159 dosta njih kazu da su iste i daju istu maks snagu. Po meni super opcija za vijati slabiju verziju, manja registracija i manje izakana, kao ustrojen i trajniji motor.

Letos sam isao na more silom prilika punticem doduse 1.2 16v i vrlo se korektno pokazao, nekih 750-800km u jednom pravcu. Nije za vece brzine na AP ali do 130-40 je sve ok.

1.3 je Atin

140 i 170 nemaju razliku samo kod Alfe 159, tj 136 i 170ks. Kod Giuliette postoji razlika kao sto je gore navedeno.

Vidis da su me svi skapirali odma'....

^If you know this - you`re too old

Nema sanse da tu ima 230 konja, pa cak i da ubacis 20 zivih konja direktno iz ergele... Ako uspes da ih ubacis u bravo. Radio sam 2.0 motore, cak u zadnjih par meseci 90% radjenog su bas oni i sa vrlo slicnim pritiskom i gorivom dobija se 20-30hp manje. Za jednu sigurno znam da je merena kod raleta, a druga u revo chipu. Izbacile slicno, pa znaci da su mereno valjano a i krive im se poklapaju sa logovima. Cak i alfine varijante 2.0 170hp sa ovim pritiskom i gorivom daju 200-210hp kad je suncano vreme. Ovde log nema veze sa ovom krivom.

Na moju zalost, bio sam u pravu. Ipak je otisao senzor pozicije volana! Zbog njegove istrosenosti, davao je los signal, pa je volan podrhtavao cak i u stanju mirovanja. Ta gimnastika me je kostala 120 eura sa ugradnjom, ali sada barem sve radi kako treba. Malo se teze okrece volan, sto bas i nije po mom ukusu, mada vidim da svi koji su menjali sentor to isto prijavljuju. Navodno, stari senzor je davao vise struje motorcicu, pa je zato i vrteo lakse.

Ovaj dijagram mi se ne poklapa sa ovim logom. Sa slicnim pritiskom i gorivom srpski valjci izbacuju 20-30ks manje iz 2.0.

Sjajno mi je ovo zensko pisanje, osvezenje na forumu...Slobodno cepaj pa Punto je to nece mu nista biti :-)

Exide premium nakon skoro 4 godine počeo da pokazuje znake slabosti. Prethodna 2-3 dana se mučio pri prvom jutarnjem paljenju pa reših da ne dočekam da auto palim na kablove te ga juče zamenih. Kupljen Monbat Dynamic od 44Ah i sa otkupom starog izaš'o je 3730 dinara. @Ivan za sad zadovoljan novim.

Ok.Onda srećan put i lepo se odmori pre toga!

'93

Koliko se secam, cena za stabilizator je bila oko 15e u Bogunovicu tj neka smesna razlika u odnosu na AP sport i slicne.

Ahahahahaha! Ne. U cvetu sam mladosti.

Jesi udata?

Slatki ste kad se raspravljate

Jedini ti nisi shvatio šta sam naрisao [emoji26]

Odlične su !

SVE rešeno.... samo još pranje.

To ti je kao ono kad se pojavio "medijapan" materijal kod nas. Jedni vikali to je Made in Japan a drugi da je medijapan nova vrsta drveta koja raste samo u Japanu

Postavi ovde i neku svoju sliku da svi budu zadovoljni

koliko je istina da CC gume najbolje dolaze do izrazaja u kombinaciji sa pogonom na sva 4 tocka? tj. Da je bolje menjati letnji/zimski set nego imati CC gumu a bez 4WDa?