Jump to content
Goran

Mijailović P.

Moderator
  • Content Count

    8219
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Mijailović P. last won the day on June 28 2022

Mijailović P. had the most liked content!

About Mijailović P.

  • Rank
    ex zulurbr
  • Birthday 08/10/1970

Contact Methods

  • MSN
    predragmpw@gmail.com
  • Yahoo
    predragmpw@yahoo.com
  • Skype
    predragmpw

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    ZR

Previous Fields

  • Garage
    Nuova Bravo 1.4 t-jet 150 - TNG Q BOX PLUS

Recent Profile Visitors

53618 profile views
  1. Možda je samo u pitanju ispražnjenost a možda nije ništa jer znaju te brojke da lage.
  2. Spusti malo množilac i kasnije prekontroliši poklapanja. Proveri i bateriju ili alternator...
  3. @shuxx Moja "skromna" saznanja mi govore da "raniš kere i ne diraš dugmiće". Šalu na stranu, dobro je da ne prelazi dozvoljeni pritisak u pik-u predviđen za dati uređaj. Neka difolt varijanta je na 1bar ali se iz čisto praktičnih razloga tipa, neprecizni merni uređaji ili nemoguća apsolutna zaptivenost spojeva i gubici na širenju...itd. Tako da se "uglavnom" podešava između 1-1,2bar okvirno. Takva podešavnja sprečavaju isključivanje uređaja i prelazak na primarno gorivo kada je potreba za konstantnim pritiskom ugrožena povećanom potrošnjom u trenutku ubrazanja. Iiii tome slično. Nego, ako radi dobro i ne toši mnogo/malo a ne pravi probleme, sipuj i voziii br'te! Imaš li ti đevojku? Potroši neki dinar na nju.
  4. Obična svinjarija od cirkusa već godinama unazad.-Ma decenijama... Toliko mi se ogadilo paradiranje isfoliranog bogatog snobovskog smrada koji se uvukao u sve a posebno u elitni sport. Gledam sa "kamenom" u želucu kuda ide cela populacija na čelu sa snobovskom elitom. Ni malo nisam optimista u pogledu ispravljanja pogubnog kursa svetsih događaja. Ovakve šarade mi samo potvrđuju slutnju. Bljak!
  5. @werp690 Kolega, promenio sam brdo akumulatora u životu. Imaš li neki savet za kako smuvati žensku? Tu sam "tanak" sa iskustvom.
  6. Evo, nalo me zaintrigiralo, pa sam proverio napon starog aku. nakon pet(5) dana pošto sam ga dopunjavao. 12,56V Siguran sam da se jačina odnosno startna struja srozala ali nemam uređaj zamerenje.
  7. Meni je onaj stari aku. nedavno bio na "nuli" . Sad nešto mislim, video sam negde podatak o neobičnim Solarnim aktivnostima... Ko će ga znati.
  8. Uf, kol'ko pitanja u jednoj rečenici. Odo da gvirnem. Ispravka: Firecell 60Ah 540A Hammer (novi) 60Ah 600A Garancija 28meseci Cena cca 7000rsd
  9. Kod mene Fireceel (65A) nakon 4.5 godina počeo pokazivati znake slabosti. Zamenio ga nekim turskim, jbg. Neka i ovaj izdrži toliko, neću se buniti. Jedino što finansiram neprijatelja.
  10. @adam_nikk Prvo reši taj separator. Očisti sva creva i proveri sam separator. Valjda ima membranu ili šta već. Na kraju ako treba potraži ispravan. To mora da funkcioniše da bi karterski gasovi slobodno prolazili tamo gde je predviđeno. Ne verujem da postoji neki ozbiljan problem sa motorom.
  11. "Motor mora disati" odnosno karterski gasovi prave pritisak a to mora da se rastereti. Naravno ide na usis preko separatora gde se odvajaju kapljice ulja. Kada sistem ne radi ili su gasovi prezasićeni usled loših gumica ventila, karika itd, onda je pojava upravo takva. Ovde je koliko vidim prisutna gumica (membrana) ali ne znam da li se može posebno zameniti. Sve ostalo se da zaključiti.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...