Sign In
Register
Help
Pozitivni utisci u beležnici italijanskih reportera tokom posete Kragujevcu. Konstatuju da je kupovina srpske Zastave bila svadbeni poklon bez premca.
Dok su sindikati dizali glas protiv premeštanja proizvodnje dva Fiatova modela u Srbiju, novinari čuvenih italijanskih listova obilazili su Kragujevac tragajući za odgovorom - po čemu je on privlačniji od Torina. Zaključak je skoro identičan - uslove koje su Fiatu ponudili Vlada Srbije i grad Kragujevac, uz prosečnu platu, poresku politiku i sporazum o slobodnoj trgovini sa Rusijom - jedinstvena su prilika.
A ''svadbeni poklon'', kako ga nazivaju italijanski novinari čini - 67 hektara zemljišta, plus rezervisanih 70 hektara, do 10.000 eura za svakog novozaposlenog, što je ukupno 25 miliona eura. Deset godina oslobođeni taksi i garantovana infrastruktura.
Naši zvaničnici su im objasnili - Srbija je to učinila i za US Steel, Michelin, i Philip Morris - investiramo u ono što se vraća poslovima.
Da bi preko Beograda do ruskog tržišta stigli uz jedan odsto carine, novinari upozoravaju italijanske poslodavce da proizvod mora biti srpski - sačinjen od više od 50 odsto srpskih sirovina. U suprotnom - staće ''pre mosta'', kojim bi kažu, sve kompanije krenule ka Rusiji.
Kragujevac je neke od njih i iznenadio. Uz napomenu da u tom gradu Emir Kusturica gradi veliki bioskop, Novak Đoković gradi terene, stigla je i Yura, što je znak da se komapnije sa Dalekog istoka sele na - Balkan.
Corriere della Sera nije zaobišla ni radnika FAS-a. Ovaj 47-godišnjak je 24 godine radio u Zastavi, a danas u novom preduzeću. Žali se, međutim, na previše pritiska, rad u dve smene od po osam sati, uz dve pauze od po deset minuta i pola sata za ručak. Primaju, kaže 30.000 dinara, a 400 eura će dobijati kada budu proizvodili 120 automobila dnevno. Nastavnici, s druge strane, podseća, zarađuju i 500 eura.
Veroljub Stevanović, gradonačelnik Kragujevca
Kragujevac je rastao sa tom fabrikom i njen preporod, a dolazak Fiata to jeste, znači preporod i za grad, pa čak i za celu Srbiju. Nije to samo automobilska industrija. Zbog dolaska Fiata, u grad su stigli i najveći trgovinski lanci. Promet nekretnina raste, otvara se bolja perspektiva za Univerzitet. Prosto, sve se menja nabolje. Bili smo na stalnoj vezi sa partnerima iz Italije i nijednog trenutka nismo sumnjali u projekat.
Nebojša Zdravković, koordinator Fiatovih projekata u Kragujevcu
Prava slika dolaska Fiata videće se tek za dve godine - kaže Nebojša Zdravković, zamenik gradonačelnika i koordinator Fiatovih projekata u Kragujevcu. - Ovo što se vidi su tek naznake. Zamislite samo grad iz koga dnevno krene 400 šlepera sa automobilima. Svi ti ljudi će kraće, ili duže boraviti u Kragujevcu. Verujem da će se grad u svakom smislu promeniti nabolje, i uz Beograd, biti najznačajniji grad u Srbiji.
JELOVNIK
Restorani prilagođavaju svoj jelovnik. Sada se skoro desetak restorana specijalizovalo za italijansku kuhinju. Čini to i najpopularniji hotel - ''Zelengora''. Vlasnik restorana ''Kastel'' kaže da su stručnjaci iz Torina, koji borave u Kragujevcu, vrlo zahvalni gosti. Jednom naruče italijanska jela, a drugi put domaću kuhinju. Kažu da je domaća malo jaka, ali im se sviđa.
ŠKOLOVANJE
ItalijanskiI jezik je sve popularniji. Svi profesori tog jezika su uposleni. I škole menjaju svoj program. Politehnička škola je uvela dva nova smera u dogovoru sa Italijanima. Direktor Siniša Kojić kaže da je to i ranije bila škola koja je obučavala kadrove za Zastavu i da će to i dalje činiti. Italijani na jesen otvaraju i svoju akademiju, gde će obučavati postojeće radnike, ali i učiti nove.
preuzeto sa - Auto Blog
MultiQuote
eh, da su i ostale strukture u gradu takve...... druge sam kritike hteo da uputim, ali sam uvideo da cu otici u debeli off, zato sam i izmenio post. 
, ali sve drugo je tacno...plus mnogo drugih stvari