Jump to content

Photo

Punto mk.2 - akumulator


  • Please log in to reply
11 replies to this topic

#1
montoya

montoya

    Il Nuovo

  • Members
  • Pip
  • 16 posts
Treba da promenim akumulator. U njemu je sada BOSCH 56A. Jel treba jači ? Ide zima pa se plašim da me ne izda negde. Već na nekih 4-5 stepeni c. imam utisak da slabije pali.
Punto 1.9D

#2
neshaoct

neshaoct

    Abarth

  • Administrators
  • 25414 posts
  • Gender:Male
  • Location:Beograd, Rakovica
  • Garage:Stilo 1.9 MJet 140
Baci pogled na ovu temu:
http://www.fiat-lanc...showtopic=31753

Tu imaš dosta iskustava sa raznim akumulatorima i jačinama.

#3
chikavili

chikavili

    zli poručnik

  • Administrators
  • 4183 posts
  • Gender:Male
  • Location:Munze & NBG
  • Interests:web design, photography
  • Garage:sasvim "obican" Suzuki SX4 4x4
Ne treba ti jaci od tih 56Ah. Ja sam vec godinama na 52Ah, bez problema. Preporuka za Bosch silver S-4 52Ah, posto silver serija ima tu neku povecanu kapacitivnost za hladan start.

#4
montoya

montoya

    Il Nuovo

  • Members
  • Pip
  • 16 posts
Hvala.

#5
kemor

kemor

    Il Nuovo

  • Members
  • Pip
  • 4 posts
  • Location:zemun
  • Garage:zemun
da li je moguce ukoliko dva dana ne napunite tzv. suvo sarzirani akumulator, da mozete da ga bacite...odem, kupim punjac, nakacim ga, on ne pokazuje da puni uopste.odem i zamenim punjac, misleci da su mi uvalili pogresan, kad ni on ne radi.akumulator je nov, tako da nemam pojma koji mu je vrag

Edited by neshaoct, 22 February 2012 - 15:39.
spojeno


#6
Mihailovic

Mihailovic

    Regolari

  • Members
  • PipPip
  • 974 posts
  • Gender:Male
  • Location:Beograd
  • Garage:Lybra 1.9 JTD 115 SW
Šta ti tačno znači: "suvo sarzirani akumulator".

Ja se sećam, da je moj ćale, pre mnogo mnogo godina kupovao Trepčin akumulator potpuno suv, jer se kiselina dobijala posebno, pa se nakon kupovine samo ulije kiselina u ćelije. Ovim se postizalo da se akumulator ne troši usled samopražnjenja u magacinu, prodavnici i slično. Znam da se akumulatori više ne prodaju tako, ali eto, pade mi to na pamet kad sam pročitao tvoj post.

#7
beli_Punto

beli_Punto

    mlađi referent

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 12158 posts
  • Gender:Male
  • Garage:Fiat Punto 1.9D
Najbolje da odneses akumulator tamo gde si ga kupio, jer ako primete da si cackao nesto nece ti priznati garanciju, osim ako ga nisi kupio bez garancije pa nemas gde da odneses

#8
Oktopod

Oktopod

    Prominente

  • Members
  • PipPipPip
  • 3109 posts
  • Gender:Male
Akumulator se neće puniti ako mu prag padne ispod određene vrednosti.

Da bi mogao da se puni, moraš ga prvo vezati na ispravan akumulator par sati, da mu podigne prag, pa tek onda na punjač. Proverena informacija.

#9
Mihailovic

Mihailovic

    Regolari

  • Members
  • PipPip
  • 974 posts
  • Gender:Male
  • Location:Beograd
  • Garage:Lybra 1.9 JTD 115 SW
A otkud loš akumulator "zna" da li je priključen na ispravan akumulator ili na punjač ? Svejedno dobija napon ne klemama.

#10
Oktopod

Oktopod

    Prominente

  • Members
  • PipPipPip
  • 3109 posts
  • Gender:Male
Ne zna on :) nego punjač ne prepoznaje akumulator ako mu je pao prag...beše ispod 10 V valjda...valjda je neka otpornost prevelika pa deluje kao prekid kola, ne znam... Onda se on nakači na drugi koji je dobar da mu podigne prag tj izjednače im se naponi.

Tako mi je objašnjeno u Batery Centru u Cvijićevoj, kad mi je drug donosio uređaj za merenje akumulatora, koji je mnogo više od običnog unimera.

#11
kemor

kemor

    Il Nuovo

  • Members
  • Pip
  • 4 posts
  • Location:zemun
  • Garage:zemun
pa da, negde u bosni je kupljen, tako da od servisiranja nema nista.pise mu u garantnom listu da ukoliko se ne napuni dva dana da mozes da se slikas sa njim.mislis da bi stvarno moglo da pomogne da se nakacim na neki drugi akumulator da mu malo podigne struju

#12
baki nis

baki nis

    Regolari

  • Members
  • PipPip
  • 74 posts
  • Gender:Male
  • Location:Niš
  • Garage:punto 2002 1.2 8v elx-TNG
Moj kum je ubrzo posle kupovine punta morao da kupi i nov akumulator.Kupio je,neznam tačno dali silver ili black horse,i crko je posle godinu i četri meseca.Kada je otišao da ga reklamira,posle svih merenja (punjenja alternatora,potrošnje u mirovanju i sve je bilo OK) u servisu su mu rekli da taj akumulator NEMOŽE DA RADI NA PUNTU???Kažu da u puntu (i ostalim novijim auromobilima) mora da bude
akumulator sa oznakom Ca-Ca,a da je ovaj koji je on uzeo zastarela tehnologija koja može da radi na starijim automobilima(jugićima,kečevima,golfovima,ladama...).Dali je to istina ili još jedna prevara?Ja na mom puntu imam "FIAMM"-ov akumulator iz 2009 godine i još uvek pali bez problema i na minusima,i posle nekoliko dana nepaljenja iako mi je radio vezan direktno ali na njemu nisam video oznaku Ca-Ca

Edited by baki nis, 04 March 2013 - 23:20.





0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users