librai14

Ja sam fabricki kabl koji ide od akumulatora do zvucnika precvikao i stavio obican swich tako da sam mogao da slusam muziku i sa i bez basa... Za to ti bar ne treba elektricar...

Moj problem se resi privemeno na mom 1.2 16v... Naime kada promenim svecice (stavljam stvarno kvalitetne) Auto radi bez roblema oko 2 nedelje i onda posle ponovo zeza ler i gusi se na niskim obrtajima (ispod 2500) Majsto sumnja na bobinu da ih ona przi... Koja je sad sledeca stvar koju treba da uradim sem da zamenim bobinu ako je uopste ona u pitanju..? Dijagnostika ne pokazuje nista drugo...

Hoce da radi sa iskljucenom sondom ali oko mesec dana ili manje i posle opet pocne da brljavi... Prosla sonda je izdrzala jedva pola godine!

A da li sija Check lampica ako se iskljuci Lambda sonda?

I ja sam imao slican problem ali u sustini ista stvar.. Nekako nekad sam popalio ko zna sta i posle iskljucivanja proradilo nosmalno.. Sad i susti stanica ali ne menja!!! Dobro sam zapretio i nema da mrda.. Evo moj slucaj... http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=39736

Moja Brava je 1.2 ali isto se desava vec godinama.. Prvo zamenim, STEP, pa senzor vakuma, pa posle se ustanovi sonda crkla pa je menjaj, bio kod mikija.... sve popravke se rezultovale normalnim radom nedelju dve pa opet po starom... Sad kad sam otisao kod jednog lika na dijagnostiku, lik nakacio, ja dao kontakt, posle minuta kaze sonda ne valja... ili je iskljuci ili menjaj... sad cu da probam da je iskljucim pa da vidim sta ce onda.. Desava mi se da je posle reseta posle ugadnje sequenta radio normalno dok je hladno... Cim otopli ili upalim vec ugrejan motor u voznji blago trza a u leru obrtaji osciliraju...

Upravo tako. Ja imam do posla 26km pa mi se jako isplati a dok sam radio blize (par km od kuce) isao sam bajsom, eventualno kolima kad je kisa... Tako da podmazi dobro lanac i taman kondicija do leta...

Meni je trosio oko 9 gradske voznje dok nisam ugradio gas a ni sad nije bolja zbog zagrevanja ujutru i sl... Na otvorenom je gutao oko 7L benzina a meni se rezerva pali na ispod 10 litara. Svaka crta ti je oko 10 litara pa mu to dodje to... Sad na plinu sa sequentom ide oko 7-7.5 plina sto je minimum da ide normalno.

Hvala momci. Sad sam probao i za sad radi.. Hoce ponekad da promeni stanicu ali racunam u dvoristu je pa malo blokira signal... Samo da ne moram da slusam vise onaj Roadstar... Kao za daću... A i ova hladnoca mi izvuce baterije na mp3 za dan...

U pitanju je samo jedna stanica koja zeza a samo nju i slusam! TOPFM.. Sve ostale stanice sa losijim signalom stoji samo ona nece... I cesto mi se desava da kad promenim stanicu i sat na radiju se pomeri pa pocne da pokazuje nasumicno vreme...

Imam fabricki kasetas u Fiat Brava '99 (sa onim fancy pop-up vratancima za kasetu) i zeza me radio. Memorisem stanicu i posle nekog vremena kad kliknem na nju radi par sekundi i pocne da trazi dalje... Svasta sam pokusao ali ne vredi.. Nije do signala posto i u sred grada radi isto. Signal je cist samo nece da ostane na toj stanici.. Kad namestim na manual search bude minut-dva i opet pocne dalje da trazi... Kako ste vi resili ovaj problem? help...????

Ma nije problem da odem do mog majstora nego da ako je neka glupost uradim sam.. Cekao sam malo da ga vozam da vidim potrosnju i sl jer je skoro uradjena pa usput da se raspitam oko nekih stvari... Uglavnom hvala.

Malopre otvorih haubu i reko da ga malo odvrnem kad ono nema vise one slavine...!!! Kako sad da ga odvrnem da mi ne pisti..??

Znaci sve je ok samo je malo vise zavrnut pa je manji pritisak u sistemu? Pa i kod mene je na oko 1/3 radne temperature vreme prebacivanja na plin.. A za komp javljam sutra...

Skoro sam moj auto 1.2 16v prebacio na sequent i sve mane koje su preostale su nestale ali javile se neke nove sitnice... Naime, treba mu oko ~`3km da prebaci na plin (trecina radne temperature)!! Kada ga palim ugrejanog prebaci odmah.Da li to moze da se pomeri na ranije prebacivanje? To mu dodje u nekim slucajevima da 100m pred gasenje tek prebaci na plin pa gde je tu usteda? Ne pomaze ni turiranje.. Drugo, posle minut od prebacivanja na plin, prekidac zapisti 2 puta ali posle nekih 15-20min pocne stalno da pisti! Moram da prebacim na benzin pa ponovi na plin da bi prestao! Bilo je reci da je vazduh u sistemu hladjenja ali izluftiran je a problem ostao... Trece, da li zato sto je previse zavrnut ili sta, prilikom ubrzavanja preko 80 ima blage trzaje (pri ubrzavanju i manje pri konstantnoj brzini) i treba mu vecnost da ubrza!!! Potrosnja je oko 7-7.5 (manja nego ranije) ali ranije je isao kao blesav u tom podrucju za razliku od 1 l gasa... Da li je problem u odvrtanju ili nesto drugo? Hvala.