TaxistaKG

Prijatelji moji dragi, hoću da kupim novu letvu volana komplet, pa reko da Vas pitam da li mogu umesto da uzmem od Floride 1.4.? Tipo je takođe 1.4, nema servo, nema ništa, totalna kloterica od opreme. Za Flojku je oko 4000 dinara, a za Tipa skoro 8000 Hvala Vam prijatelji unapred.

pozdrav svima... Da skratim, imam tipa 1.4i, ne radi mi pumpa, ona je elektronska (valjda). Hocu da je zamenim ali me buni sto kad dam kontakt i dalje je cujem da zuji one dve sekunde i stane, kao kad je radila. Da li mozda ima neki relej ili da postoji sansa da je nesto drugo crklo? Da li ima nesto u motornom delu ili gde bilo, gde treba da "bacim oko" pre kupovine...da ne bacim pare za pumpu pa da opet nece da radi. Hvala Vam puno unapred, stvarno ste svi korektni, pozdrav

gazda Ljubo, otiso mi auspuh na Fiat Tipo-u, 1.4, 94god. i zadnji i srednji lonac (srednji je trouglasti), koja je cena da mi to zamenite? hvala

Gde je to crevce?

kad rešiš da ga prodaš, javi se

Pošto mi rezervoar uvek pun, pa kad predjem oko 400-500km (negde oko pola) odem do pumpe/švercera i kad otvorim rezervoar, on uvuče tri kubika vazduha. Pisao je neko to skoro, ali pisao da njemu izleti vazduh van. Komentari su bili da je to dobro i da ne bi valjalo da je obrnuto. E pa, kod mene je obrnuto. Doduše , u zadnje vreme, ja malo-malo pa otvorim rezervoar samo da uvuče vazduh pa tako teram još 100 i kusur km, pa opet isto. Interesuje me zašto se to dešava, da lije čep loš? da lida ga malo nečim probušim, jer kapiram da mu pravi vakuum pa se pumpa muči da dovuče gorivo do motora. Hvala

Zamenio sam ga pre mesec ipo dana kad sam menjao ulje. Pre par dana sam opet menjao ulje, filter ulja i vazduha, ali sam skroz zaboravio na taj filter za naftu (jbg, nikad nisam vozio dizela pa sam mehanički uzeo samo ove tri stvari). Znači, prešao sam sa njim oko 12.000km. Koliki je njegov interval? Hvala Zaboravih da napišem da sam sipao isključivo evrodizel, ali od tih 12.000km, jedno 10.000km je od švercera, i od italijana, bugara, turaka, naših, cg, hrv, slovenaca...dok čekaju da carine robu, pa pretakanje, za 0,8 evra, ali isključivo iz par godina starih šlepera, u prevodu, evrodizel 100% ali ne znam da lije ili koliko je prljaviji od onog sa pumpi. Opet hvala

Dovla hvala. Znači može majstor da je oceni "na oko"?

Ok, nisam taxista , hvala u svakom slučaju

A što mora i vodena pumpa ako je zdrava i ako ne pusta vodu? Nikad do sada nisam menjao pumpu zato što menjam kaiš (mislim na gore navedene tipove auta). Što je to pravilo kod FIATA? Izvinjavam se, ali ne znam stvarno

Hvala, nisam znao da je ta cena pumpe. A aplauz nisam tražio niti ga očekujem, jednostavno ne znam finansijski koju ću rupu pre da zakrpim, pa mi svaka stvar koja može da se odloži, dobro dodje. Znam ja šta je dobro za auto, ali klince to ne zanima

Pitam jer, ako ne pravi štetu pri pucanju, ne bi ga ni menjao. Svaki auto koji sam imao do sada, nije krivio, npr.na vektri nije i za 4 godine mi pukao dva puta za 380.000km, samo ga parkiram/gurnem na stranu, pozovem majstora, on ga zameni i ja nastavljam s radom. Posle vektre sam terao Floridu godinu dana, za koju su mi takodje rekli da ne krivi, prešao sam oko 70.000km, pa kad mi izbacila kamenčiće iz bubrega, prodao sam je i pre dva-tri meseca sam uzeo Mareu. Prešao sam 20.000km. Menjam joj ulje, filter ulja i nafte redovno, ali ovo ne bi ako ne mora, jer mi samo za ruke traže 4000, plus kaiš oko 1700, a pumpa ne znam koliko je, ali ne verujem da je 20e. Ipak je ovo, jelte, SRBIJA

U slučaju pucanja zupčastog kaiša, da li se krive ventili? Do sada sam vozio automobile kojima se u tom slučaju ne krive, ne znam kako je sa mareom. Marea je 1.9 td, 98god, 74kw. I još jedno pitanje, jel mora pumpa za vodu da se menja kad menjam kaiš ili ne? Svi majstori kažu da bi trebalo. Ako DA, zašto? Hvala

Nisam radio taj servis klime, probao sam je kada sam je kupovao, uključivao je u mestu 2-3min, video da ladi i ćao. Doduše tada je bilo hladnije pa mi nije trebala sve do sada.

Jeste 300 dinkića je litar vs-gas selenije. Ok hvala