sashko

pozdrav Jedan dan resih da odradim pranje sedista .Raskacim prednje izvadim ga napolje sve ja to lepo sredim i vratim sediste unitra posto je pao mrak sutra cu nastaviti.Sutra dan otkljucam i udjem u auto dam kontak da otvorim prozor i naravno skontah da sam se zezno jer nisam spojio konektor sedista na airbag i izbacuje mi sada gresku. Imam lm327 1.5 ali auto nema obd konektor nego moze li mi neko iskusan reci gde se tacno spaja i kako diagnostika da bih ponistio gresku. Cito sam ponesti i spominje se konektor sa tri pina ,ali to je za motor ispod haube sa leve strane ?

znaci onda da skidam abs centralu ,da li treba da se ispusta kociono ulje,sta je sve potrebno poskidati da bi se stiglo do ABS centrale.Pitam ovako ,dok ne bacim pogled ispod haube ? hvala momci

Meni se ne pali u isto vreme....... crvena lampica (rucna) se upali tek posle predjenih 20,30 metara nekad i posle 1km nema pravila... ako je uopste do toga da li mogu imati problema ako tako budem vozio

hvala,ok provericu,sta se tebi desavalo zbog konektora i mase ?

E pa to sam prvo odradio Cak sam i rasturio poklopac posude od kocionog ulja sve lepo ocistio podmazao i isprobao. Plovak radi

Razumem potpuno ali je kod mene nelogicno, predpostavljo sam da nema uticaja za ovaj moj problem i raskacio konektor plocice da vidim da li ce se nesto desti ,problem ostaje isti koji je i bio.Mada danas mi je auto duze stajao na suncu nekih 3 sata i kada sam krenuo sa njim posle 2 km voznje nije se palila lampica rucne (taman sam se poradovo) kad ono cvrc .....

Cekaj bas ti se palila ta crvena sa uzvicnikom zbog istrosenih plocica ? A ulje ti je bilo na min ili na max. ? Mene buni sledece ,ne znam ali ja mislim da za plocice treba da bude posebna lampica sa dve zagrade ( ) zute boje -Ako je do istrosenosti plocica.... trebalo bi raskaciti konektor sa jedne plocice da ne spaja preko nje masu auta i tada nebi trebao da svetli crveni uzvicnik ,ako je on ujedno i za plocice,zar ne ,ili gresim.

POZZ svima Da ne otvaram novu temu ,ajde jedno pitanje za iskusne majstore . Auto je fiat brava 1.2 16v 2001god Imam sledeci problem sa lampicom rucne kocnice . Kada startujem motor na tabli NE svetli indikator/lampica rucne kocnice (crveni uzvicnik) Krenem autom predjem neki 20 metara lampica rucne se ukljuci i svetli sve dogod auto vozim......... kada zaustavim auto i ugasim motor i ponovo ga upalim ona opet NE svetli dok opet nekrenem i nepredjem 20 metara,tada se opet upali . -Kocnice rade normalno -Kada podignem rucnu lampica se normalno upali kada spustim rucnu ugasi se (prekidac rucne radi) skidao sam ga i proveravao. -kocionog ulja ima na max i nigde ne gubi ulje zna li neko resenje za ovaj suludi problem

Skinuto celo sediste

pozz pitanje ? Da li kod fiat brave nekako moze da se vozacevo sediste samo svuce sa sina koje su imbusima usrafljene za pod. Znaci skinem neke granicnike i povucem sediste nazad i svucem ga sa sina,ili moraju 4 srafa pa ide komplet sediste sa sinama ?

odradio

Pozzdrav Upravo treba da krenem u zamenu grejaca u kabini sam.Platio sam uredno jednom servisu da mi to odrade i na njihov nagovor da nekupujem nov grejac (jer je krs koji procuri za 3 meseca) nego uzmem od njih polovan koji je orginalni,i bolji nego nov.Reko Ajde pomislih ako i procuri reklamiracu im.Medjutim posto je prcureo posle mesec dana majstori se grbave ,al resicemo to na drugi nacin Nego ja sve raskupusah plastike grejac kupio, gumice nabavio ,jedino sto me zanima i jako hitno mi treba odgovor ,da li moram da ispustim antifriz ili ne moram tj,da li je dovoljno da raskacim one dve cevi sto ulaze u mali hladnjak i pokupim antifriz koji iscuri u kabini u lavorce ,ili ce tu da curi vise od 2 litre antifriza.

Evo da javim rezultat.... Probao obe bocice i naravno opredelio se za CARPLAN ,u sustini to je vosak sa nekom blagim polirom u sebi nesto kao 2u1, fino ispolira beli prah se lako skida ne ostavlja tragove na kederima gumama ,plastici sve se obrise lepo i naravno sija na gumenim i plasticnim delovima,za razliku od TURTLE MURTLRE SHITA koje moje oci nece skoro videti po meni su to bacene pare pogotovo ovoaj PLUS PTFE sa teflonskom zastitom i nano mega ultra tehnologijom kada se uporedi carplan i kornjaca definitivno carplan pozz

pa u sustini greska ostane upisana u kompu ali trebalo bi da se utoku voznje ugasi,ako ne moraces na dijagnostiku da je obrises,pod uslovom da ti nije pocupo kablic ili neka kontakt greska...........