Deki_IRE

Pozdrav jos jednom Ovako imam par nedoumica i po koji problem pa bi da ga resim sto pre. Fiat Bravo 1.9 TD 100 Curi mi ulje gde nemam pojma,znam da mi je mastan karter skroz i da kapljuca sa njega po malo,dosta mi ljudi u prolazi reklo da je verovatno dihtung neki problem.pa cu videti da odem u skorije vreme kod gorana na altinu ili u neki drugi servis da bace pogled,pa nek neko od vas cisto dobaci u prolazu ako ima neku ideju sta moze biti E sad ono sto mene brine je sto ne znam koje ulje d sipam u auto jer sam totalno zbunjen dokumentacijom isto vazi i za antifriz posto sam uzeo auto od kolege koji je prethodno isto tako od drugog ja sam treca do 4 ruka malo sam ih propitivao pa sam dosao do nekih inf mada su oni samo terali u servis nisu se mnogo baktali autom sami Receno mi je da sipam bilo koje 10w 40 ulje al ja bih sipao 10 w40 seleniu medjutim buni me fiatova budjava dokumentacija GDE NEMA NIGDE NAVEDNO za moj usranii motor koje se ulje sipa tj koja viskoznost ,stoji 10w 40 za benzinjare i 15 w 40 za dizelke a mog modela nigde uvrstenog nego ima slabije varijatne,Medjutim kad sam skinuo uputstvo za mareu sa istim motorom 1.9 TD 100 lepo je navedeno 15w40 SELENIA. na motoru je pre koju godinu radjena generalka i sipano je 10 w 40 Mobil sto je kolega i nastavio i rekao meni da sipam NE ZNAM da li da i ja nstavim da sipam 10w40,seleniu ne mobil naravno na zameni ulja,pa bih vas zamoli za moguce objasnenje i savet. Isto vazi za antifriz,vecina drugara koji imaju dizele koriste g12 crveni za hladnjake ,a tamo u prospektu motora za mareu kaze g11 i za fiat bravo-a isto g 11,Mislim da je aluminijumski hladnjak tako da ne verujem da ce da ga nagrize zeleni g 11 jer sam cuo da nagriza plastiku. Hvala unapred na izdvojenom vremenu i odgovorima!

Hvala na brzim odgovorima,i jel bi ste mi preporucili da pazarim 2 dampo-a iz ap sporta ? i zamolio bih vas ako imate da mi preporucite nekog dobrog majstora ili trapadziju a da je pritom jeftin da mi za pocetak baci pogled sta sve treba da se radi ,zivim na nbg-u al mi nije cim ni do lestana da idem ako je prava stvar i ako nije skupo,ne bih bas kod ovih derikoza u ovlascene nemam ni citavih 3ksoma platu a radim u avijaciji SRBIJAAAAA!!!!!!!

Pozdrav, skoro sam kupio Fiat Brava 1.9 TD 100 1997 god imam par problema sto se tice trapa. Naime bio sam kod majstora koji je kucni prijatelj,pa smo malo cackali auto.Posto mi vecito nesto drlja kad kocim i to u zavisnosti od kolicine ubrzanja sto vise kocim vise se cuje i opasno mi ide na zivce ,a ne mogu da ustanovim sta je s obzirom da je majstor pogledao oba diska,plocice i amortizere i video je da je prednji levi amortizer procureo a da je sve ostalo ok,pa bih da menjam amortizer. Vecina ljudi mi je reklo da moram da ih menjam u paru a iskreno ne bih da bacam pare ako je ovaj kolko tolko dobar,nasao sam u AP SPoRTu neke dampo amortizere 3-4 hiljade po komadu,pa bih d pitam i za vase misljenje da lise isplati kupovati njih iliti pak juriti neke bilstein mada nemam blage gde bi ih nasao a i ne bih da dajem 10+ hiljada za 2 amortizera na kojima cu da vozim mozda ni 2 godine. e sad, posto se i ne razumem bas u automehaniku jer sam takoreci nov u toj temi ali iz neke logike pretpostavljam da moram automatski da menjam i njegov nosac i verovatno oprugu jelte,jos jedna stvar,auto mi je nekako mnogo spisten napred verovatno bas zbog amortizera ali fiati mi se ionako cine nekako malo nagnuti unapred,tako da imam osecaj kao da lizem beton podom, da li ce zamena amortizera malo da ga uzdigne od zemlje ili su talijancici tako predvideli da lepse izgleda i da bude stabilniji u krivini? xD Unapred hvala na odgovorima