Sedla

Ako je @Stilisa ovaj sa Passatom, onda je razočarao jaaaako!

Deder doteraj uželeo sam se rada na Lybri, koliko je jednostavan auto, prost i lagan za rad...

Čekaj, a kakve brezone imaš? One što vire iz glavčine, ili one standardne što se zavijaju?

Hahah, objasni ovo svima kad (ako) je budem prodavao jednog dana Brera sada radi kao sat. Prešao sam već oko 400-500km od popravke, sve je tip-top. Čak možda i bolje i lepše radi nego pre kvara, jer su usput rešeni još neki sitni nedostatci koji su se provukli od prošle godine kad je rađena glava. Mmmda. U 14h isterao auto Buretu iz dvorišta, u 15:10 već bio na auto-putu na nekih 180-200km/h

Slaže se sve polako...biće sve gotovo uskoro. Dizne su poslate u servis na proveru, pošto su bile upitnog stanja. Danas me zvali iz servisa, kažu idealne su. Jedva čekam da sve spakujem i provozam se

Dve klackalice polomljene, 7 oštećeno (naprslo), 11 kom ostalo čitavo.

Naravno. Reče Bure da to prvo uradimo, samo mora da nađe negde adapter za rupe od grejača.

Ništa, ništa, taman posla

Hahah, istina

Update update-a Ipak nije dobro, ne radi motor kako treba. Ono veče kad smo spakovali sve i upalili, prvo je motor radio mirno, ali što je duže radio to je više menjao zvuk i na kraju počeo da trokira i da se trese. Kao da je jedan cilindar prestao sa radom. U subotu ide auto kod Bureta, pa ćemo krenuti sa rasturanjem i detaljnim pregledom svega, pa ćemo znati šta se tačno desilo.

Update: zupčenje vraćeno u fazu, složeno sve kako treba da bude. Motor startovan i radi kao sat. Sve je OK! Samo je pukao bio kajli na remenici bregaste, i pomerilo zupčenje za to malo. Više sreće nego pameti!

Ništa, ništa...rešićemo je. Moja nepažnja, moja krivica. Umor. Nismo trebali sinoć da žurimo da spakujemo sve, nego smo trebali da ostavimo za danas kao što smo prvobitno planirali. Nema veze, dešava se....

Evo ti odgovor...

Uzeli juče drugar i ja da menjamo usisnu granu na Breri. Imam problem još od prošle godine kad su izvađene klapne i nabijeni čepovi, da ti čepovi ne dihtuju 100%, nego prolazi vazduh oko tih čepova i gubi mali deo pritiska. Jesenas još uzeo drugu usisnu, euro3, fabričku bez čepova i nikako da je ugradim. I tako, sinoć završetak posla, spakovali sve, da je upalimo i vidimo jel sve kako treba...stisnem dugme, neće da zavergla. Samo se čuje alnaser kako preskače zube, kao kad strada bendix. Drugi put - opet isto. I drugar se seti da nismo odblokirali remenicu na pumpi visokog pritiska, nismo izvadili šrafove kojima je blokirana. Rasturimo sve ponovo, izvadimo šrafove,odblokiramo remenicu, zaverglam i....poče da zvekeće i krši po motoru. Ugasio sam motor bukvalno odmah, nije radio bukvalno sekundu - dve, ali neka šteta je nastala. Dolazio mi Bure večeras, pregledao sve, misli da nije mnogo pomerila zupčenje, ali videćemo kad ponovo uzupčimo motor šta se tačno dešava. Ono što je sigurno, i prvi deo koji mora biti zamenjen je remenica na bregastoj, jer je otkinula kajli pa ne možemo da uzupčimo motor bez druge remenice. Sutra to nameštamo pa ćemo videti šta dalje.