driftwood1 34 Posted November 23, 2014 Poceo mi se javljati jako frustrirajuci problem sa maglenjem kabine do te mjere da skoro ne mozes da vozis.... Kad sam kupio auto prijmjetio sam to odmah, ali u puno manjem obimu i odmah sam otisao te kupio orginalan filter kabine (prije 9 mjeseci) racunajuci da bi to mogao biti problem...ljeto bilo nista nije znacajno maglilo-reko rijesio problem. Medjutim prije neka dva mjeseca primjetio sam da se osjeti neugodan miris na vlagu iz klime prilikom paljenja klima uredjaja...kupim sprej za dezinfekciju sa cjevcicom te sam ga propisno upotrebio...i neugodan miris se manje osjeti ali i dalje perzististira.E onda je prije neke dvije sedmice pocela pizdarija...skoro svaki put kad prodjem kroz maglu u roku 5 sekundi auto totalno zamagli do te mjer da ne znas sta da radis vise,maksimalno grijanje,puhanje,otvaranje prozora-nista,te brisanje krpom ispadne najefikasnije rjesenje.I jos jedan stvar koja mozda moze biti uzrok problema...prilikom voznje od nekih 120 km/h cuje se kako puse u podrucju lijevih vrata,kao da vrata dobro ne dihtuju...mada mi je drug dostelavao vrata te kaze da je sa njima sve ok. Mozda neko zrno mudrosti za ovaj problem ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
igor0511 2874 Posted November 23, 2014 Da ti vrata ne dihtuju manje bi maglio, a ne više.Meni se to dešavalo na Astri dok nije radio ventiator kabine tako bih njega prvog proverio i sve što sprečava da vazduh cirkuliše. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted November 23, 2014 Da li ti gubi rashladnu tečnost?Skoro je komšija na nuova Bravo imao sličan problem magljenja i neugodnog mirisa. Neprimetno je gubio tečnost što je utvrđeno tek skidanjem grejača(hladnjaka) kabine. Mizerno curenje ali dovoljno da konstantno magle stakla i da se oseća u kabini.Zamenjen grejač i više naravno nema problema. Quote Share this post Link to post Share on other sites
srdjos 1593 Posted November 23, 2014 Da li ti je isključeno dugme za cirkulaciju vazduha samo u kabini? Ovde imas korisno uputstvo za dezinfekciju klimehttp://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/48064-how-to-dezinfekcija-klime/?hl=ventilacije#entry837215 Quote Share this post Link to post Share on other sites
driftwood1 34 Posted November 23, 2014 Zamjenio sam mali hladnjak..i nista nije bolje,recirkulacija mi nikad nije upaljena....e sad,mozda bi mogao biti problem sa ventilatorom kabine.Kako da to provjerim ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
majkicbane 58 Posted November 23, 2014 Klima bi trebala da ti odmagli stakla za par sekundi, jer isusuje vazduh. Nakon toga, kad ti se i motor zagreje upalis da ti greje npr u soferku i noge i ne bi trebalo da bude problema. Bar je tako kod mene.Osim ako dugo sedim sa nekim u ugasenom autu pa se zamaglimo da počne voda da curi niz stakla sa unutrašnje strane tad jedino krpa pomaže Quote Share this post Link to post Share on other sites
driftwood1 34 Posted November 23, 2014 klima radi i samo odjednom zamagli ko ludo..ne pomaze grijanje. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mi An 0 Posted November 23, 2014 Ima neka fora sa deterdzentom i malo limunske kiseline.Nisam probao, ali drugar mi kaze da njegov tata jeste.Kaze da mu je to pomoglo da mnogo manje magli Quote Share this post Link to post Share on other sites
driftwood1 34 Posted November 23, 2014 kazu da se premaze deterdzentom u tankom sloju...ali to je samo privremeno rjesenje Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mi An 0 Posted November 23, 2014 (edited) I to ce pomoci dok se ne nadje korektno resenje Edited November 23, 2014 by Mi An Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted November 23, 2014 Sad nešto razmišljam. To što ti misliš da ti je ugašena recirkulacija uopšte ne mora da znači da jeste. Šta ako je zakazao motorčić ili zaglavila klapna...... Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted November 23, 2014 +1kazu da se premaze deterdzentom u tankom sloju...ali to je samo privremeno rjesenje Traje to danima. Dok ne skori. Quote Share this post Link to post Share on other sites
driftwood1 34 Posted November 23, 2014 Nema druge nego da potrazim majstora pa da pogleda u cemu bi mogao biti problem,moze biti i da je motorcica Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan BG 718 Posted November 23, 2014 Upali ventilator da duva, a u isto vreme pali i gasi recirkulaciju na dugme. Primetices odmah da li motorcic radi ili ne, menjace se zvuk ventilatora koji dopire iz table. Quote Share this post Link to post Share on other sites
driftwood1 34 Posted November 23, 2014 Hvala na savjetu sutra cu pokusati sa ovim paljenjem i gasenjem recirkulacije,predpostavljam da mozda nije neki veliki zahvat promjena motorica ako bude on u pitanju... Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7728 Posted November 23, 2014 Motorce za recirkulaciju je u pitanju najverovatnije. Nema sta drugo Quote Share this post Link to post Share on other sites
gile smederevo 574 Posted November 23, 2014 Zato je poluga zakon. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dovla 9 Posted November 24, 2014 Kada se to dogodi (da ti nagla zamagli) moraš stati sa strane, uključiti klimu i pustiti ventilator na najjače da duva... verovatno imaš problem sa isparivačem koji ti je ostao vlažan od neke prethodne upotrebe klime i kada ti zamagle stakla ti uključiš klimu i ona zamagle još više... dakle, samo klima i ventilator na najjače i to je to. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17587 Posted November 24, 2014 Apropo motorica za recirkulaciju i magljenja kabine, mozes da bacis pogled na ovu temu: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/57652-stilo-magli-iznutra/Ne znam da li je i kod Brava tako, ali u najgorem slucaju za popravku motorica recirkulacije ide cela tabla dole. Quote Share this post Link to post Share on other sites
driftwood1 34 Posted January 6, 2015 Danas bio na ovlastenom servisu...uzrok maglenja kabine je nekakav konflikt izmedju senzora za kontrolu kvaliteta vazduha te motorica za recirkulaciju sto u konacnici dovodi do povremenog prekida rad motorica.Cijena popravka je 370 eura sa popustom od 25%...dijelovi kostaju oko 70 eur,a ruke su ostatak.Racunaju da im treba 12h rada za popravak,a sat vremena naplacuju 25 eura...sunce ti zarko,dnevnica ljekara je 25 eura. Quote Share this post Link to post Share on other sites
beli_Punto 123 Posted January 6, 2015 Pa ti idi kod lekara Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7728 Posted January 6, 2015 U tom slucaju najbolje sam da zasuces rukave Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted January 6, 2015 Najbezbolnija varijanta ti je da nađeš iza kasete ispred suvozača motorić za klapnu (mislim da se tu nalazi) i da ga po otvaranju klapne izdžekaš - ostaviš trajno otvorenu klapnu.Ničemu ti neće smetati što je stalno otvorena sem malko sporije rashlađivanje kabine kada bude +35...I još nešto, kako su zaključili da je baš to što su ti rekli kvar? Dijagnostikom? Mož' da bude a ne mora da znači... Quote Share this post Link to post Share on other sites
bglion 401 Posted January 6, 2015 Zar nema varijantu, kao lybra, recirkulacija on ili off i on sa tim senzorom za kvalitet vazduha ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted January 6, 2015 (edited) Ima, ali kod njega očigledno ne radi... Edited January 6, 2015 by Markobgd Quote Share this post Link to post Share on other sites
