Fiatovi dizel motori / benzinski motori

[zlaya 0]

Moje iskustvo je ovako, lancia lybra jtd 2001, pravih 250.000km, uradjen veliki sevis. Za 3 meseca i prvi dizel (inace 12 auto po redu u mom vlasnistvu), i predjenih skromnih 4000km, ne trosi ni grama ulja, pali ko mina i vuce ko luda, pa vi vidite! Inace siguran sam da ce preci bar jos toliko, ako ne i vise!

[Bomark55 0]

Nije mi jasno...razlika između JTD i MJet motora? Da li je to isto?

Edited August 22, 2011 by neshaoct
spojena tema

[TOGO 0]

JTD - Jet Turbo Diesel - ubrizgava gorivo jednom u toku jednog ciklusa

Multijet - ubrizgava gorivo više puta u toku jednog ciklusa

[zeljkoci 58]

Naravno da nije isto. Sama reč MULTIJET ti kaže da se u jednom procesu ubrizgavanja goriva u cilindar isto odvija kroz više uzastopnih manjih ubrizgavanja.

Edited August 21, 2011 by mica

[Bomark55 0]

Ok.ok, znaci stilo 1.9jtd nije multijet. Da li postoji stilo sa multijet motorom?

[zeljkoci 58]

Postoji. To je verzija sa 140, tj sa 150 KS.

[Manfred 2]

ili sa 120

sa 80 i 115 je jtd

[stefanan 33]

Postoji i od 100 i 120 hp,ali mislim da svima na gepeku pise jtd tako da nemoj to da te buni

Edited August 21, 2011 by stefanan

[zeljkoci 58]

Radi lakšeg shvatanja šta je to multijet evo primera na otprilike 140-toj sekundi (doduše renaultov motor je u pitanju, ali bitan je princip rada):

[marija12 0]

Ok.ok, znaci stilo 1.9jtd nije multijet. Da li postoji stilo sa multijet motorom?

Tačno tako. Postoji Stilo sa multijet motorom uglavnom su mlađi od 2003. i imaju 120 odnosno više konja.

[nidza 617]

I pise pozadi koji je motor (Multijet ili JTD), ako se neko nije igrao sa etiketama.

[kole 2]

Samo mala ispravka.

jtd ubrizgava 2 puta po taktu. Predubrizgavanje i glavno.

Prva generacija multijeta 2-4 puta, sada mislim da ide do 8.

[stefanan 33]

I pise pozadi koji je motor (Multijet ili JTD), ako se neko nije igrao sa etiketama.

meni ne,tj pise mi jtd a multijet je Ko zna ko je ovaj moj pravio,sve mu je naopako hahahaha

[nidza 617]

Ili nisu njegova vrata ili nalepnica nije njegova. Najtacnije mozes videti po ePer programu po VIN broju stvarne karakteristike tvog auta do najsitnijeg detalja.

[srdjos 1592]

JTD jedno sjajno parče motora ali malo bučan, jedina mana kad stojiš pored njega

[bojankov 36]

Ti mora sa se salis...tdi je traktor u odnosu na jtd. Jtd na nekih 1200rpm kao benzinac radi...


 

[igor0511 2870]

Po meni su samo na Fiatu mogli da porade na zvučnoj izolaciji. Passat 1.9tdi napolju zvekeće kao da ga je IMT sklapao, ali u kabini je savršeno miran dok je jtd tiši, ali će te ga više čuti u kabini

Mada na većim brzinama ne mogu da se požalim na buku. Na 90-110 više čujem gume nego motor 

[MS PK 7724]

Meni je veci problem to sto se cuju gume nego motor sto se cuje. Na 100+ km/h vetar utisa motor fino, i da je bolja izolacija auta generalno, gume se nebi cule i bila bi tisina bas kako treba.

[nidza 617]

Passat je celu klasu iznad Stila, D segment. Obično u C segmentu ima bučnijih primeraka dosta. Takođe gume često prave najveću buku, a to teško izolacija rešava jer karoserija prenosi zvuk. Obično kvalitetne performans gume su i najglasnije, a udobne sa manjim indeksom brzine i težine su tiše.

Kome tišina znači mora mnogo da pazi pri kupovini guma.

Tapatalk 4

[brdaus 28]

Dodje danas do mene rodjak moje zene, da vidim sta mu na stilu ne valja jer ga nesto gusi. Prikacim ga ja i imam sta da vidim. 890.000 km predjenih. Nisam mogao da ne podelim sa vama ovu informaciju. Sve fercera osim EGR -a.

Edited December 25, 2013 by neshaoct
spojeno

[DraganUS 449]

Gde je SS?

[brdaus 28]

Ne razume . SS ?

[Mel 59]

SS, u narodu poznat kao ScreenShot

[gogi1101 0]

Video sam ja jednog Stila JTD sa 868 000 km u ECU-u,a majstor kaze po dihtunzima na motoru da nije otvaran, ili su uspeli da ga zadihtuju fabricki (malo verovatno)

Na tabli magicnih 220 000 km

[TheCityAndTheStars 1]

Jel znao vlasnik koliko mu je presao auto?